10万哪个车不能买了呢-十万以下有什么车可买
简述信息一览：
为什么说10万以内不建议买德系车?
至于安全？在10万元以内，这种价格的资本车辆的安全性大致相同。你不能说维奇奥比捷达不安全，也不能得出桑塔纳比飞度安全的绝对结论。家用汽车必须善于满足才能谋生。再补充一句，德国汽车的售价不低于10万。根本原因是德国汽车没有低于10万的好货。射手座和高尔夫球等优秀的产品至少可以卖到150，000。
多说一句，10万以内不建议选德系车，根本原因是德系车10万以内没有好货，速腾、高尔夫这种优品落地起码15万，所以在预算足够的情况下，德系车依然值得选择。
从性价比上来说，捷达VA3与桑塔纳同为起售价在10万元以下的德系紧凑级家轿，对于消费者来说，是更喜欢有着大众标的桑塔纳，还是捷达新标的VA3？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日系车的优势在于耐用和省油，要发现日系的好处，你的相处久了才能发现，等你开个10万公里的后就明白了。日系车表现主要在发动机上，首先是省油方面绝对公认的，因为日系车主打轻量化，所以能够带来更好燃油经济性，日系车油耗普遍在5-8升左右，而德系则为7-10升，省油不言而喻。
买超跑的人,为何大都一两年后就把车卖了?
1、总结：跑车确实昂贵，但只能耍酷吸引人流量，一般都是比较年轻的有钱人购买，体验一两年后，认为超跑实用性不高、保养费用昂贵、舒适性差等原因，就会把跑车卖了。这点跟买劳斯莱斯不一样，劳斯莱斯也很昂贵，但是它的实用性是比超跑高太多。
2、由于跑车的速度非常快，稍微踩一下油门整辆车就能够瞬间飞跑出去，假如不是一些驾驶技术相当娴熟的人操控，根本驾驭不了超跑，所以往往在不经意之间很容易引发交通安全事故。
3、现实中，很多车主经常会遇到一件尴尬的事情买了一辆超跑（包括借的、租的等）后就不能开了。其实超跑之所以会有这么惨的体验，是因为它给你的驾驶感受真的和普通家用车有很大的不同，甚至可以用煎熬来形容。超跑追求的是极致操控，不要去想什么舒适。
谁说手握10万不能买合资?这三款车就值得推荐,都出自大厂
答案肯定是有的，今天笔者便来推荐三款SUV车型，它们都还在合资大厂，品质、实力都有着很不错的表现。第一款：捷达VS5 指导价：48-128万 一提起捷达这个名称，许多人肯定会想到那款叱咤国内市场多年的经典大众轿车。
大灯方面，宝来和科鲁泽毫无悬念都使用了全LED灯源，如自动头灯、LED日行灯以及大灯延时关闭等功能都为全系标配配备。而经典轩逸全系还在使用卤素灯源，在现在已经非常落后的配置了。至于功能配置方面，表现非常寒酸，就连LED日行灯都没有，现在都2022年了，有点说不过去了。
那辆曾经遍布全国各地驾校教练场的大众捷达一直被誉为神车，如今捷达成为独立品牌之后，它同样生产“神车”，捷达VA3就是很好的例子！捷达VA3可以说是针对中国年轻用户而来的一款家轿，保持着一贯的皮实耐用、价格亲民的优点，不到10万的价格还提供了6AT变速箱，简单耐用的优点它都有了。
而起亚则在众多合资车企中走在了最前面。自起亚新K5开始，就已经与百度合作，应用智能网联系统。起亚赛图斯当然也不例外，搭载Kia Connect智能互联系统，UI界面简单易懂，对于新手来说也很容易上手，并且支持S-OTA升级，车机始终保持最新状态。
推荐车型三：长安欧尚X7 PLUS 厂商指导价：99-139万 长安欧尚X7 PLUS作为长按欧尚开启PLUS时代的首款SUV车型，不管是空间和动力配置方面都有着越级的品质。
性能足够又耐开，燃油经济性也很不错。如果是年轻人买车，选择时尚感和运动感都很强的福克斯是个不错的选择，家庭用户的话选择凌派较为合适，日常通勤用车就选大众Polo、日产劲客或劲炫ASX。10万左右的合资车大家还有哪些值得推荐的？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万左右的国产车,买哪个牌子的车比较好
1、首先，长安CS35 PLUS作为一款紧凑型SUV，其外观设计极具吸引力，内部空间宽敞舒适。搭载4T发动机，最大功率115马力，最大扭矩达到230牛米，表现出色的动力性能使得驾驶更加流畅。此外，长安CS35 PLUS的智能配置丰富，如自动泊车和360度全景影像，提升了驾驶便捷性。
2、在预算为10万左右的国产车中，以下几款车型值得考虑：海豚：技术稳定：海豚凭借其稳定的先进技术与成熟的机械匹配，为入门级市场带来了可靠的选择。性价比高：满足追求性价比和实用性的购车者需求。
3、在十万元左右的价格区间内，消费者可以考虑多个品牌的车型。帝豪品牌提供了EC7（98～98万元）和EC8（58～198万元）两款车型。这两款车型在外观设计、内饰材质以及动力性能方面都有不错的表现。特别是EC7，它的性价比尤为突出，能够满足日常通勤和家庭使用的需求。
4、博越 官方指导价 ： 88-118万 级别 ： 紧凑型SUV 吉利博越是紧凑型SUV，外形风格有着较强的亲和力，衬得了各种年龄段消费者，仪表台设计给人感觉很有水平，虽然没有用很高级的材料，但工艺没得弹。车内空间表现在同级里面处于中上游水平，即便个头稍高一些的驾乘人也不会觉得压抑。
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