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1、日前,据网络流传消息,疑似小米前员工曝光了小米首款汽车相关配置及售价信息。该网友爆料称,小米汽车首款车型售价或为299万元-399万元。不过,小米公关部总经理王化发文表示,“如果据说是真的,我就吃了它。”从侧面否认了这条消息。
2、另一方面,这款车的设计跟保时捷「心有灵犀」,299万的顶配售价也令其极具性价比。而最重要的是,雷军的人格魅力以及小米这家企业的号召力实在是强,这些因素组合在一起,便成就了这款车型。 这款新车上市27分钟就获得了5万张订单,截止12月28日,小米SU7全年交付量已超过13万台,这样的成绩也为小米说明了一切。
3、小米SU7是小米汽车首款车型,于3月28日上市,共推出标准版、Pro版和Max版三款车型,售价区间为259万元-299万元,动力上提供双电机版本和单电机版本车型选择。
4、日前,新款大众CC家族正式上市,新车共推出7款车型,售价为299-299万。据悉,新车基于大众MQB-B平台打造而来,并提供三厢版/猎装版车型可选,其中三厢版全系标配R-Line套件,猎装车加入越野套件,动力上两版车型均搭载了0T发动机。
造车对于小米来说也是一个机会,因为中国具备完善的汽车制造产业链,例如长春、北京、重庆、武汉、广州、深圳和上海等地都有汽车制造产业链。这对于一个新品牌来说,制造汽车的难度已经大大降低。例如,理想、蔚来和小鹏都与江淮汽车合作。
这么一看小米集团总投入超过750亿元,而且还是成立全资子公司,可谓是财大气粗,和上面说的三位前辈相比,出手阔绰。小米集团在3月30日的发布会上还公布了现有1080亿元的现金储备,所以从短期内来看,小米造车这件事是不太缺钱的。
“小米造车”再次被辟谣 小米上次说造车,一度让大伙认为它真的要造车。其实它也是真的造了车出来,只不过是一台遥控车……这不,近日网上又流传了“小米造车”的消息,而且“有图有真相”。从网传图片来看,该车型名为青悦S1,并定义为“年轻人的第一辆汽车”,售价84999元。
小米目前尚未获得造车资质,且距离拿到资质确实还差很远。以下是具体分析:尚未获得正式确认:虽然微博博主“科技媒体电厂”发文称小米汽车接近获得新能源汽车生产资质,但这一消息尚未得到小米官方的正式确认。小米集团公关部对造车业务不予置评,表明公司在此问题上保持谨慎态度。
目前SU7零售价 215,900,SU7 Pro: 245,900,SU7 Max: 299,900,目前只能在小米***预约小米汽车,三款都是纯电动,宁德时代神行电池(全能系列)!下面小编为大家详细介绍小米su7价格参数一览表。
小米SU7提供了多个版本以满足不同消费者的需求。其中,后驱标准长续航智驾版售价为259万,后驱超长续航高阶智驾Pro版售价为259万,而四驱超长续航高阶智驾Max版则售价为299万。这些版本在续航、驱动方式和智能配置上有所不同。
月30日,一位汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单,图片显示,型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车,顶配价格为314万元。外界据此推测,小米SU7系列的指导价应该会在25-37万之间。
小米SU7的售价根据版本不同有所差异,具体而言,标准版价格为259万元,Pro版价格为259万元,Max版价格为299万元。另外,小米还推出了SU7 Ultra版本,其预售价为849万元,并***在2025年3月正式发布。
结合发布会上公布的消息来看,小米SU7创始人版共计5000台,除了方向盘上带专属编号之外,车身翼子板和中控台上也有创始人的专属标志,彰显独特的身份。配置方面,创始人版车型提供有标准版以及Max版两个版本,价格方面和普通版保持一致,标准版售价259万元,Max版售价299万元。
1、无论配备的是哪款电机,小米汽车都可以将电机极限转速进行付费激活,如同汽油车的“弹射功能”,一般人用不到,不如隐藏起来卖给有需要的人。
2、不过,也有部分网友认为,雷军之所以这么说,只不过是为了制造悬念:前期故意让外界认为小米SU7的价格很贵,等到真正量产时再公布一个20万元以内的低价,从而打破用户预期,一举使得小米SU7成为爆款。
3、在这一细分市场,你想要找到如理想L7/L8那样的“爆款”?……目前来看,似乎还很困难。
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