小米汽车薪资谈判-小米汽车应聘
简述信息一览：
小米北京总部校招待遇
1、综上所述，小米北京总部校招提供的待遇非常优厚，但具体待遇还需根据个人能力和经验进行详细谈判。
2、综合工资8000—13000元/月，基本工资4500元+加班费（2400—4000元）+岗位补贴（200—800元）+绩效奖金（1500—3000元）+节假日补贴。标准公寓：免费提供宿舍（两人/间），每间宿舍均配有空调，热水器，独立卫生间，独立阳台，每栋楼有洗衣房，电视房，开水房，专职宿管。
3、小米提供14薪，部分岗位可能达到15薪。有股票和签字费的情况，签字费通常为3万元，股票分4年发放。
4、根据小米***公布的信息，应届硕士生的月薪在15k-20k之间。此外，小米还提供年终奖、股票期权等激励措施，让员工享受到更多的收益。***待遇小米对于员工的***待遇也非常优越。小米提供五险一金、带薪年假、补充医疗保险、商业保险等多项***。
5、北京小米校招户口指标多。有这种要求的单位有一些，他们每年有毕业生就业留京指标，应届生到这些单位工作，可以留京，之前的户口必须是学校的集体户口，证明你是应届毕业，符合留京要求。
6、小米职级17是阿里7。小米内部头衔大致分为专员、经理、总监和副总裁及以上，层级共设10级，从13级到22级。校招一般12-13级，资深为14-15级，内部晋升在7月份答辩，8月底出结果，10月份调薪。薪资结构为14薪，年终奖是2-3个月，薪资待遇低于其它大厂。
互联网巨头入局,智能汽车迎新风口?
1、但目前来看，互联网造车仍面临巨大挑战。对此，汽车分析师张翔对车语者表示，目前智能汽车的关注度颇高，诸多互联网公司都想进入此行业。但当今涉及到重资产投资，存在门槛高，风险大等问题。
2、如小鹏汽车CEO何小鹏所言：“目前汽车产业的变革类似于功能手机到智能手机的过渡，目前汽车的转变时期好比2010年智能手机的转化时期。”显而易见，互联网巨头们与传统车企的联手正在加快这场变革。
3、互联网企业的入局无疑能够给汽车界带来不一样的理念，但更重的是在汽车行业越来越重视通信电子架构和智能驾驶的当下，它们最重要的是能够给汽车智能化插上“翅膀”。而对于这些智能手机厂商、移动互联网内容运营商来说，智能汽车是继电视端、PC端、移动端之后，又一个智能终端的风口。
4、根据之前的信息我们可以知道，该项目作为上汽集团的“一号工程”，项目组已经独立成立了一个子公司，主打高端智能化汽车，而阿里巴巴的入局目的似乎也很明显，就是要针对另一家互联网科技公司，百度的智能汽车无人驾驶技术。
5、小鹏汽车则是因为定位的关系，成立之初便想成为“中国领先的智能电动汽车公司”，而且团队成员中有不少是来自阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业，在人工智能方面有着不错的基础。
6、华为依然表示不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，成为智能网联 汽车 的增量部件提供商。对华为来说，阿尔法S华为HI版只是一个开端。万亿市场，巨头纷纷入局 一部智能手机平均价格是2000元，而一部新车的平均价格至少能达到十几万人民币。
小米汽车发布会定档12月28日;极氪007预计1月交付
新车方面：新款上汽大众ID.3和新款ID.4X将于2024年1月1日上市；现代“史上最帅”索纳塔官宣：12月29日下线；极氪007量产下线，预计1月开始交付；ET9亮相NIO Day 2023；起亚EV5车型限时补贴权益5000元。
月27日，极氪品牌旗下全新纯电动轿车极氪007正式上市。新车共推出5款配置，售价区间99万-299万元。预定超5万台，爆款潜质get 极氪007能否成为月销持续破万的爆款产品，成为2024年最大的看点。
月小米SU7交付量维持在2万辆以上水平，这已是小米汽车连续4个月交付量超2万辆，使这家造车新势力的“后来者”不再位列榜单最后一位。 面对小米集团董事长雷军定下的2025年交付30万辆目标，小米汽车明确表示将继续扩充产能。
月份，小米汽车交付量再次超过20000辆，已连续4个月交付量超2万。不过，较去年12月份还是有所下滑，去年12月小米交付量为超5万辆，还是出现了一定程度的同比下滑。但是相比其他品牌1月销量波动，小米的数据起伏并不大，这与其手握大量订单还是有关系。 距离SU7上市已经10个月时间，目前掣肘小米交付的最大问题还是产能。
大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?
1、雷军曾在内部表示，小米 汽车 ***“3年出车，第一年卖10万台”。 业内人士向车市物语分析，“一年10万台，目标很大，但也非不切实际的空想。‘蔚小理’造车新势力都是从零做起，一开始没有品牌价值，但小米不同，巨大数量的小米产品的数据库沉淀了未来小米 汽车 潜在用户群。
2、第一个带头回应特斯拉的是雷军，他转发了特斯拉的推文，并简单明了地回复两个字：好的。随后，雷军又发了一条小米YU7的微博，并配文说：想买SUV的朋友，如果不着急，可以先等等。慢慢准备好素材的各路车企老板，同样也对特斯拉下了战书。
3、雷军拒绝了VC开出的100亿美元估值融资报价，坚持小米全资自己扛，确保团队能全力以赴，把车做好。此举得到了“半个车圈”的点赞。雷军表示，不代工意味着所有核心技术都要自己做，进行了十倍投入，造一辆好车。在造车过程中，雷军亲自为车主开车门，对米粉发自肺腑的感激，但此事在网络上引发热议。
4、车圈的卷是在同质化卷，而小米方***强调聚焦。雷军表示，一开始造车，小米就打算要做一款车，相当于同行10款车20款车。SU7成功之后，他认为，小米的这个方***可能会影响整个汽车工业。如果这样，这是行业的幸事，但难度实在太大。
关于小米汽车薪资谈判，以及小米汽车应聘的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
