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为什么小米可以造汽车-小米能造好车吗

今天给大家分享为什么小米可以造汽车，其中也会对小米能造好车吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、个小时的发布会，小米完成了技术解读和SU7的第一次亮相。 12月28日，造车1000天的小米公司，召开了第一次汽车发布会，主要发布了汽车技术，并首次实车亮相了SU7。由于外形酷似保时捷，也被业内人士戏称为“保时米”。

2、关于小米的造车动机，有许多猜测和分析。其中，小米联合创始人蒋卫平提出了三个观点。首先，历史上每一个行业领袖的成功，都是因为他们抓住了时代的机遇。小米在2011年推出首款智能手机，通过三年的努力，成为中国市场的第一名，全球第三。

（图片来源网络，侵删）

3、据媒体近日报道称，小米汽车工厂园区内正在进行施工扩建，位于该工厂附近商户透露，他们所在的房辛店村地区将会被腾退出来用于建设小米汽车工厂二期工程。需要指出的是，目前小米汽车暂时没有获得汽车生产资质，暂时由北汽越野代工生产。在未来，小米汽车或将其他造车新势力一样通过收购获得汽车生产资质。

4、这表明小米汽车的研发进程正在稳步推进，也显示出小米对于新能源汽车市场的决心和实力。小米汽车***在2024年上半年出车，此后三年，每年推出一款新车，三年总销量***。这个***需要小米汽车在研发、生产、销售等各个环节都要有高效的运作，以确保其能够按时交付产品。

5、近期，在最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，小米汽车首款车型SU7的相关信息正式披露。下面将给诸位逐一揭秘小米SU7所透露出的诸多信息。最吸引消费者的地方就是800km纯电续航里程，101kWh的动力电池容量。

（图片来源网络，侵删）

6、这不难看出，小米汽车将支持800V高压快充功能，匹配101kWh容量电池包，算得上目前新能源市场的顶尖水平了。值得一提的是，在去年8月份传闻小米汽车动力电池已经敲定了两家主力供应商，分别是来自比亚迪旗下的弗迪电池以及宁德时代，这两家电池公司亦是国内动力电池的佼佼者。

小米公司致力于在未来实现更大的增长，因此决定进入汽车行业。随着汽车需求日益增长且对性价比的要求提升，小米看到了这一领域的巨大潜力。小米拥有庞大的现金储备，并已宣布***涉足汽车制造。在当前市场环境下，难以找到更具有吸引力的投资渠道。

造车对于小米来说也是一个机会，因为中国具备完善的汽车制造产业链，例如长春、北京、重庆、武汉、广州、深圳和上海等地都有汽车制造产业链。这对于一个新品牌来说，制造汽车的难度已经大大降低。例如，理想、蔚来和小鹏都与江淮汽车合作。

小米的生态链已经非常成熟，但缺乏一个重要的应用场景。在电动化、互联网化、智能化的影响下，汽车成为了承载互联网发展的新场景。小米希望通过造车，将互联网时代的先进成果融入其中。目前，包括华为和百度在内的许多巨头已经进入这一领域，汽车与互联网技术的结合将产生许多值得期待的成果。

小米在智能硬件、软件生态以及研发能力等方面积累深厚，为进入汽车领域奠定基础。宣布造车是小米基于长远战略规划，拓展业务版图，寻求新增长曲线的重要决策。行业影响：小米宣布造车这一消息在科技和汽车行业引起巨大反响。

小米的造车之路，是对行业深刻理解与个人创业精神的结合，是战略决策与市场机遇的巧妙把握。在快速变化的汽车工业中，小米以“天时、地利、人和”的逻辑，展现了一家科技企业对未来的远见和对挑战的勇气。

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