小米汽车是不是零跑旗下的-小米汽车是哪个公司

接下来为大家讲解小米汽车是不是零跑旗下的，以及小米汽车是哪个公司涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、小米YU7领衔,五大新车明年重磅上市,谁最有机会成爆款?
• 2、热点观察|小米SU7,难逃“折戟”?
• 3、蔚来六大投资人曝光,大佬们全在两头下注?
• 4、1月新能源车企排名:小鹏超过理想,鸿蒙智行位居新势力第一
• 5、1月新势力销量排行榜出炉:零跑进入前三,它居然排第一?

小米YU7领衔,五大新车明年重磅上市,谁最有机会成爆款?

1、第一款：小米YU7 杀手锏：雷总的超高人气 应该说，凭借雷总的高人气，小米汽车今年可以说得上成功，已经初步在汽车市场站稳了脚跟。为了继续争夺市场，小米汽车***推出首款SUV小米YU7，目前已经在各家媒体开始预热。

2、在推出C级轿车SU高性能车SU7 Ultra量产版后，小米将下一款车锚定了SUV市场。就在12月9号，小米官方宣布新车命名为YU7，预计于明年六七月正式上市。根据工信部***信息显示，小米YU7长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。

3、小米YU7 作为小米开启造车之路后的第二款产品，小米YU7将于明年7月份正式上市。外观方面，小米YU7沿用了小米汽车家族式的设计语言，与小米SU7在车身比例姿态、水滴大灯、光环尾灯、流畅饱满的涟漪曲面以及空气动力学风道设计等方面。车身尺寸方面，小米YU7的车身长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米。

4、近日，小米 YU7 的实车图频频曝光，这款即将于 2025 年 6-7 月上市的中大型纯电 SUV，凭借其出色的外观设计、强劲的动力性能以及丰富的智能配置，吸引了众多消费者的目光，有望成为 30 万级纯电 SUV 市场的新卷王。小米 YU7 的外观设计现代而时尚，整体造型动感十足。

热点观察|小米SU7,难逃“折戟”?

1、没错，从2023年12月28日首次亮相，到昨天（3月12日）宣布将于2024年3月28日正式上市，小米汽车旗下首款产品——SU7的这两个多月始终是在无数关乎价格的“猜测”和产品的“争议”中艰难前行。

蔚来六大投资人曝光,大佬们全在两头***?

但随着最新的蔚来股权架构发现，大家惊讶地发现居然有两个“神秘人”投资了蔚来。其中李想是蔚来第三大股东，雷军则是蔚来第五大股东，两者均是蔚来的重要控股人。也就是说，关于蔚来的发展策略，李想和雷军很可能还在背后出谋划策。尤其是李想，很可能前脚在微博上DISS蔚来，后脚就回家加仓。

1月新能源车企排名:小鹏超过理想,鸿蒙智行位居新势力第一

从低谷中走出的小鹏汽车，终于在2025年成功夺回自主新势力销冠宝座。1月份，小鹏汽车交付新车30350辆，这已经是去年11月份以来连续三个月交付突破3万台。具体车型上，小鹏MONA M03以及小鹏P7+仍然是交付主力。

最大的变动在于，小鹏反超理想，时隔2年多重新夺得了新势力月销第一的宝座；而理想和零跑则分别退居第第三位。 和新势力一样，大厂的新品牌一月环比也大幅度下滑。不过，大厂们在一月销量都不错。比如，一汽-大众1月终端零售140，400辆（含奥迪进口车），吉利汽车1月销量突破26万辆，再创单月销量历史新高。

不过，作为前哨观察，2月初，各家新能源车企仍然准时释放了1月交付成绩。我们在一番赤膊乱斗中，尽量为大家还原最真实的终端销量观察。小鹏回榜首，纯电再胜利 1月，可以称之为“小鹏独角戏”。时隔30个月，小鹏汽车终于回到了新势力单月销量榜首。

理想汽车和小鹏汽车坐上了新势力车企的头两把交椅，两家车企今年累计销量持平，仍未分出胜负。同时两家车企也和其他新造车拉开了差距。零跑汽车、问界汽车和小米汽车的销量表现也比较平稳，已经成为第二梯队的常驻玩家。

理想汽车承压 2024年夺回并稳坐月度造车新势力交付量榜首之位9个月的理想汽车，被四界簇拥的华为汽车（华为鸿蒙智行）和实现“分身”的小鹏汽车联手挤下“头把交椅”。 1月理想汽车仅完成交付99万辆，同环***别下降***%和485%。 历史总是惊人的相似。一年前，理想汽车同样是开年首月被对手超越。

年1月新能源汽车销量排行中，比亚迪位居前列，小鹏汽车、鸿蒙智行、奇瑞集团等品牌也表现出强劲的销售势头。比亚迪：比亚迪在2025年1月的新能源汽车销量为30.05万辆，稳居行业前列。其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了市场领先地位。

1月新势力销量排行榜出炉:零跑进入前三,它居然排第一?

同为2024年的黑马，小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。

这使得1月份新势力销量排名再一次洗牌。最大的变动在于，小鹏反超理想，时隔2年多重新夺得了新势力月销第一的宝座；而理想和零跑则分别退居第第三位。 和新势力一样，大厂的新品牌一月环比也大幅度下滑。不过，大厂们在一月销量都不错。

月，阿维塔销量为8826辆，同比增长超25%，但没有过万。有一手牌，已经亮出来了，就是阿维塔06，定位更入门，亦有特斯拉Model 3和小米SU7在市场中“破风”，其新能源轿车的身份，或许还是“加分项”。1月，广汽埃安销量为14393辆。如今，时过境迁，再不提BAT（比亚迪、埃安、特斯拉）的说法了。

月份，蔚来公司累计销量13863辆，其中蔚来品牌交付7951辆，乐道品牌交付5912辆。作为曾经的造车新势力，目前蔚来汽车相对来说有所掉队。为了***销量，蔚来汽车已经针对2月份推出了新一轮的促销政策，其中就包括5年零利息金融政策。展望2025年，蔚来汽车第三品牌萤火虫被视为蔚来走量破局的新突破口。

从车企零售销量排名来看，1月排名前十的车企分别为吉利汽车、比亚迪汽车、一汽-大众、长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用五菱和华晨宝马。其中吉利和奇瑞同比正增长，其它车企均为负增长。

关于小米汽车是不是零跑旗下的，以及小米汽车是哪个公司的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。