小米汽车内饰设计图-小米汽车布局
简述信息一览：
小米设计一如既往,首款量产车内外设计曝光,价格成唯一期待
在1月份的时候，网上就流传出了小米MS11的效果图，从效果图来看，基本与早些时候曝光的工程图造型一致，似乎已经坐实了小米首款车型的外观设计。具体来看，该效果图为轿跑造型，前脸为封闭式设计，车顶配备有激光雷达，整体的外观设计偏运动。
时隔两年，小米汽车还没有量产，但关于小米汽车的消息却时不时有传出，设计稿泄露、价格曝光、电池信息曝光等，似乎预示着小米汽车量产越来越近了。近日，网上又传出了一组小米首款车型MS11的假想图。这次曝光的小米MS11假想图，跟此前泄露的设计图很相似。
今年年初，据称是小米首款车型MS11的设计效果图在网络上广为流传，该设计效果图与此前曝光的工程图造型基本一致。在舆论发酵过后，小米集团公关部总经理王化在微博上进行了回应，表示这是小米汽车二级供应商保密的设计文件。随后，该二级供应商以及涉密人被小米内部通报处理。
小米造车的劣势很明显，最主要就是入局太晚，中国目前独立的新能源汽车品牌就有100个，小米一入局就是百来名开外，中高端品牌也不少，小米想弥补这一劣势最好的方式是，复刻手机市场中低价占领市场的方式，后续有了市场根基后，再做高端也不迟。同时，小米的粉丝也希望小米将汽车的价格打下来。
首批SU7抵达小米之家,实车颜值普遍好评,内饰精致感明显
1、从店内看到的实车状态来看，小米su7这款车在颜值表现这方面普遍是好评的，当然不可否认有些造型理念可能借鉴了保时捷，比如保时捷Taycan或者经典车型帕拉梅拉。
2、性能表现获得认可。小米SU7的动力表现和操控性能得到了车主们的一致好评。许多车主表示，车辆加速顺畅，行驶稳定，能够满足日常出行需求。外观设计吸引人。小米SU7的外观设计时尚大气，符合年轻人的审美。车身线条流畅，前脸造型独特，使得车辆在道路上具有较高的辨识度。内饰质感不错。
小米YU7无伪装实车曝光,508kW动力超越同级
近日，网上曝光了一组未加伪装的小米YU7实车图。新车定位中大型轿跑SUV，搭双电机四驱系统，综合功率高达508kW。此外，从图片中可以看到，小米YU7车顶配备了激光雷达，或为具备高阶辅助驾驶能力的高配版本，预计最早将在今年六月份上市，与特斯拉Model Y展开竞争。
但中国新能源汽车市场竞争非常激烈，仅凭一款车显然无法长期立足。近日小米YU7的无伪装实车图在网上曝光，比此前网络流传的伪装谍照以及工信部申报图展现出了更多的细节。
小米YU7车内到底什么样子，官方暂未透露更多信息，不过咱们可以借着此前的谍照来个管中窥豹。新车使用了与小米SU7相同的三幅式方向盘以及大尺寸中控屏，同时相比SU7额外新增了一块横贯式屏幕，这是一套远端横贯式屏幕的全新方案，未来应该会兼具仪表盘、导航和其它***信息显示功能。
从工信部公布的数据来看，YU7 车长为4999mm、车宽 1996mm、车高仅有1600mm，轴距是和小米SU7相同的3米。 乍一看，小米YU7就像是小米SU7的纵向拉长版，前脸和尾部设计都保持了等比例拉高的风格，前后造型也和SU7相似，特别是还有着与SU7同款的前后灯组及獠牙状进气口。
关于小米汽车内饰设计图，以及小米汽车布局的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
