小米汽车对比小鹏p7-小米汽车和小鹏汽车

文章阐述了关于小米汽车对比小鹏p7，以及小米汽车和小鹏汽车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、1月新势力销量:小鹏重回榜首,格局再洗牌?
• 2、2024现象级产品盘点,SU7只是开胃菜,问界也很猛
• 3、小米SU7的三个优势和三个挑战
• 4、一周车事|腾势N7/新款小鹏P7/小米新车/吉利银河发布
• 5、小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?

1月新势力销量:小鹏重回榜首,格局再洗牌?

小鹏回榜首，纯电再胜利 1月，可以称之为“小鹏独角戏”。时隔30个月，小鹏汽车终于回到了新势力单月销量榜首。从官方公布的数据看，2025年1月，小鹏汽车交付新车30350辆，同比增长268%。这也是小鹏汽车连续3个月交付量超3万辆了。功臣是小鹏P7+和MONA M03。

这使得1月份新势力销量排名再一次洗牌。最大的变动在于，小鹏反超理想，时隔2年多重新夺得了新势力月销第一的宝座；而理想和零跑则分别退居第第三位。 和新势力一样，大厂的新品牌一月环比也大幅度下滑。不过，大厂们在一月销量都不错。

再创单月销量历史新高。新能源销量突破11万辆，同比增长84%；1月，长城汽车销售新车09万辆，其中方盒子车型销售35006辆，海外销售28016辆；奇瑞集团公布了2025年1月新车销量，1月共计销售新车243万辆，同比增长3%。

月1日，虽然还处在春节假期之中，但中国各大造车新势力仍公布了2025年首月新车交付数据。 只是这次，造车新势力间的竞争格局却再度发生天翻地覆般的变化。

月初，各大造车新势力陆续公布了自家的1月销量数据。其中，多数造车新势力在经历2024年年底冲量和春节假期后，销量环比都出现了不同程度的下滑。

综合来看，2025年一开始就有不少车企火力全开冲击新的销量目标，对于一些开局不利的车企来说，也需要在后续做出更加快速的调整，2025年车圈的销量厮杀将会更加激烈。理想小鹏争榜首 问界小米缠斗回到榜单来看，第3周理想汽车销量为0.95万辆，仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。

2024现象级产品盘点,SU7只是开胃菜,问界也很猛

1、年最热门的车，绝对是小米SU7，能把一台汽车在短时间内做到老少皆知，也就只有小米了。3月，小米SU7上市，259元起，定位中大型车，入门续航700km。如果按照小米一贯走的性价比路线来看，SU7的价格并不“发烧”，定价只能算正常水平，而且早期的智驾也非常一般。

小米SU7的三个优势和三个挑战

1、小米SU7的第三个挑战，是米粉购买力的挑战。小米手机的销量，大约有80%是红米系列贡献的。红米系列是小米的入门级产品线，是高性价比的低端品牌。小米手机发烧，但不高端的另一个例子是小米MIX Fold 3的市场表现，去年四季度，小米的这款折叠屏手机市场占比仅为5%，而华为的折叠屏则高达523%。

2、小米SU7的优点主要包括出色的动力表现、良好的续航里程、智能化的座舱体验、丰富的生态互联功能以及时尚的外观设计。然而，它也存在一些缺点，如较长的交付周期、部分车型价格较高以及车机系统兼容性问题等。

3、小米SU7：后驱、长续航、智驾版，零百加速28秒，最高时速210km/h，配备76kWh刀片电池，拥有700km CLTC续航，支持15分钟充电350km的快充功能。舒适性配置上，拥有前后排座椅加热、前排座椅通风、高品质10扬声器音响；智驾功能为纯视觉方案，未配备激光雷达。

4、小米SU7的优点主要包括出色的外观设计、卓越的性能、先进的智能化配置、高效的电池技术以及较高的性价比。然而，它也存在一些缺点，如漫长的等待时间、价格问题、部分首批车主反映的小毛病、自动泊车功能的隐患、车机系统兼容性问题以及车门用料问题。

5、在续航方面，小米SU7使用101度电的电池包，CLTC续航可以达到800公里，能够满足大多数人的出行需求。此外，其底盘调校得相当不错，驾驶感受较好。智能座舱方面，小米SU7作为手机厂商，在车机系统方面有一定优势，中控屏流畅性、丰富度以及语音交互的识别和反馈都属于第一梯队水平。

一周车事|腾势N7/新款小鹏P7/小米新车/吉利***发布

1、从***可以看出，此次曝光的腾势N7为高度伪装车，前脸***用了封闭式设计，还有隐藏式门把手、像展翼一样的LED日行灯等等。腾势销售事业部总经理赵长江曾表示，腾势N7将会在今年上半年发布。腾势将延续英文字母+数字的组合方式，SUV会***用N+数字，而MPV则使用了D+数字。

2、腾势N7新车亮点：腾势第二款车型、SUV 腾势D9作为腾势品牌的首款车型，虽然定价不低，但是销量表现却不俗，今年1-2月份累计销量稳居MPV第二。第二款车也要来了——腾势N7，是一款SUV车型。

3、近日，工信部公布了最新一期的新车名单。名单中，新能源车依旧是大头，有包括腾势 N小鹏 G蔚来ET5猎装版、吉利***L7等重磅车型，当然，也有哈弗H5这样的极具话题度的产品。下面，我们就来看看值得期待的新车有哪些。

4、腾势N7***用了溜背式轿跑SUV的造型设计，修长、低趴的车身也营造出猎装SUV的样式，带来一种优雅且不失动感的效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。内饰部分，腾势N7灵动版与此前发布的律动版保持一致。

5、月3日，腾势发布了品牌焕新以来的第二款车型“智能豪华猎跑SUV腾势N7”，并于当晚正式上市。新车共推出六个版本车型，标准版车型官方零售价为398-398万元，Air版则要再便宜8万元，毕竟Air车型砍掉了云辇- A 系统（空气悬架），起售价来到了 30.18 万。

小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?

肯定有小伙伴好奇，这么大的电池容量，为啥续航才800km，其实答案不言而喻，那就是双电机四驱。因为参考同属于100kWh动力电池容量的极氪001，其双电机的100kWh容量版本纯电续航仅有656km，小米SU7比其更持久。

如果单从理论续航里程和电池度数上看，Model Y 并没有优势，后轮驱动版还是磷酸铁锂电池，老款只有 60 度电，CLTC 续航只有 554km，新款也只是增加到了 65 度电，续航增加到了 593 公里，这数据有点夸张，只增加了 5 度电，续航却增加了 39 公里，要这么算下来，CLTC 增加 100 公里只需要 5 度电。

在过去的2024年，零跑汽车全年累计交付近30万辆，同比增长超100%，堪称行业黑马。出色的成绩，自然离不开出色的产品力。比如零跑C16就是一款综合性能优越的SUV。动力方面，目前零跑C16推出的长续航版搭载79kwh大电池，CLTC纯电续航达到580km，非常适合日常城市代步以及自驾出行。

动力方面，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选。单电机的标准版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km。官方公布的0-100km/h加速时间1s。

年10月27日，集度汽车首款车型集度ROBO-01探月限定版正式上市，指导价398万元。这是一台中型纯电SUV，基于吉利SEA浩瀚平台打造，外观延续概念车的设计。底盘***用了前双叉臂后多连杆的悬架结构，搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航可达600km，前后永磁同步双电机的配置使其零百加速仅用9秒。

和蔚来EC6同时发布的，还有蔚来的20kW家用直流充电桩，这款充电桩只需要380V三相电源支持，这将大大提升家用充电桩的充电效率，理论上它只需要5小时即可完成100kWh电池包的充电。当然，蔚来汽车也为车主提供了移动充电车服务，一键加电，随叫随到，10分钟可完成续航100公里的补电操作。

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