为什么会扶持小米汽车和蔚来-小米进军新能源汽车的原因
文章阐述了关于为什么会扶持小米汽车和蔚来，以及小米进军新能源汽车的原因的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
小米汽车与蔚来/小鹏/理想达成充电补能网络合作
易车讯 12月23日，小米汽车官方宣布小米SU7 5 OTA已开始推送，共13项新增功能，26项体验优化。其中，小米汽车与蔚来，小鹏，理想达成充电补能网络合作。据介绍，在搜索充电时可展示合作场站动态数据，包括忙闲状态、功率、价格时段、停车费用等。
易车讯 1月26日，小米汽车官方宣布，已与13家行业内优质运营商达成充电补能网络合作，超102万充电桩入驻“小米充电地图”。“小米充电地图”包含超102万充电桩、超80万个直流快充桩。覆盖城市365个，覆盖高速服务区81%。
小米如能收购蔚来，那么双方将在换电方面达成更密切的合作；蔚来也可以借助小米的影响力和营销经验，进一步实现销量的提升，并让换电业务范围进一步扩大。蔚来急需尽快证明自己 为什么海通国际的猜想中提到了小米、特斯拉、理想、蔚来，仅有蔚来位于“被收购”的行列？ 这或许与蔚来持续亏损的业绩有关。
为梦想窒息:资本为何青睐造车新势力?
1、一是产品设计理念新。以轻卡举例，现有的新能源轻卡产品相当一部分还是油改电的产品，从内到外都透着一股子传统的气息。虽说是电车，但在车身架构上其本质还是油车的底盘、油车的结构，只是将动力系统换成了电池电机电控，驾驶室同样延续了油车的风格，并不能给人耳目一新的感觉。
2、国家补贴大幅滑坡、特斯拉国产车型投产、细分市场竞争车型越来越多，以高瓴资本清空蔚来为代表的资本热潮褪去，加上新势力企业不少高管回归传统车企，无疑都让新势力造车企业体面全失。在细分市场的增长乏力，使得这些企业大多都不具备自我造血能力。一旦资本青睐不再，日子难熬也就理所当然。
3、可以看出，资本环境发生巨大变化，投资者对于互联网造车的投资项目变得无比谨慎，新势力车企融资困难，经营问题逐步突显。 新势力造车的疯狂浪潮基本结束，车企进入两极分化阶段，无法获得外部资金支持的车企，或将在2020年集体倒下。
小米造车,就是小米最佳的投资方式
1、小米作为手机企业，选择造车基于自身处境和行业趋势的考量。通过高端化策略和现金储备支持，小米在营收增长受限的情况下，选择投资汽车领域。相较于智能手机市场的4000亿美元规模，汽车市场年销售额接近2万亿美元，更具吸引力。小米造车逻辑在于：制造业背景、实业投入、低净利率预期，以及智能化、网联化趋势。
2、此外，雷军早在2021年就表示小米首款汽车的售价区间在 10-30 万元，那么就更不可能会超过30万元。
3、小米公司致力于在未来实现更大的增长，因此决定进入汽车行业。随着汽车需求日益增长且对性价比的要求提升，小米看到了这一领域的巨大潜力。 小米拥有庞大的现金储备，并已宣布***涉足汽车制造。在当前市场环境下，难以找到更具有吸引力的投资渠道。
4、所以这也给了小米集团加码投入智能车的底气。过去半年时间，小米集团港股股价上涨247%，集团市值达到45586亿港元（约42203亿元）。无论原来有多少声音质疑小米造车，从现有表现来看，新业务并没有影响集团原有业务表现，反而共同帮助集团规模更上一层楼。
5、在2019年，小米决策层在董事会上进言造车，其调研项目的结果表示，2019年至2020年期间将会是启动造车***的最好时机，但是雷军仍然有所顾虑，造车被搁置，可能是因为顾虑到2020年小米十周年的相关事宜，雷军错失了杀入造车红海的良机。
6、短期来看，小米可能面临较大的亏损，但长期来看，参与造车，可以完善小米的生态链，届时小米手机和IOT设备以及汽车将会组成一个新生态。原本是小米的新品发布会，结果大家都被小米造车的消息刷屏了，新品反而没什么人关注。虽然这个消息已经传了很久了，但这次雷军亲口说出造车，还是很让人吃惊的。
在海通国际证券的“猜想”中,为何是小米将收购蔚来?
1、但或许是由于“小米收购蔚来”所涉公司是知名度较广的车企，才引发了较大的争议。 但为什么在海通国际看来，蔚来成了即将被收购的一方？ 一方面，或如蔚来汽车人士回应猜想时所说，海通国际在内部做分享时，是想表达对蔚来品牌以及换电模式的认可。
2、蔚来多品牌战略似乎还没能起到拉升销量的作用，反倒可能成为财务上的拖累。 反观小米集团，一款SU7让蔚来和乐道两个品牌只能羡慕，既生瑜，何生亮？大厂新势力越来越强势 初代造车新势力“蔚小理零”之中，1月除了小鹏汽车，其余或多或少都在市场中遇到巨大压力。
3、月16日，小米正式宣布了与蔚来达成合作，一家是目前智能生态区的国内领先企业，一家是自主造车新势力的王牌龙头，这两家的合作，看上去简直就是一次强强联合，甚至在小编发文之前，看到了很多人在拍脑袋YY，蔚来有了小米，接下来的智能化会如何优秀。
4、蔚来分明是在操盘“能源”，并直接产生利润，蔚来作为能源供应商的身份凸显出来了。 这是比小鹏、理想多了一个更靠谱的身份。 【本文来自易车号作者燃擎频道，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
关于为什么会扶持小米汽车和蔚来，以及小米进军新能源汽车的原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
