现在20万混动车有哪些-二十万的混动车型
接下来为大家讲解现在20万混动车有哪些，以及二十万的混动车型涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
- 1、20万的油电混动,配置好、性价比高,雅阁和凯美瑞怎么选?
- 2、20万出头的预算,凯美瑞双擎还是雅阁锐混动?
- 3、20万级混动轿车评比!混动雅阁/凯美瑞/帕萨特怎么选?
- 4、15万-25万,不用充电的混动车我推荐这三台
- 5、激战家用中大尺寸SUV市场,这三款混动旗舰谁能拔得头筹
20万的油电混动,配置好、性价比高,雅阁和凯美瑞怎么选?
在安全配置方面，我更喜欢凯美瑞，油电混动车型全系有7个安全气囊，安全气囊数量多总让人觉得更有安全感；雅阁安全气囊虽然也不少，但是相比于凯美瑞还是要少很多，也没有膝部气囊，就让人觉得可能在安全性方面不是很全面。
雅阁混动0L车型在一半高速一半城市拥堵的路上行驶100公里，大约需要5升左右的油耗。而凯美瑞双擎5L车型在相同的路段，100公里的油耗会略高一些。考虑到这两款车的动力性能，5L的动力显然更为强劲。目前，这两款车都是***用新技术的新能源车型，技术方面需要仔细考量。
凯美瑞双擎搭载5L油电混动系统，发动机最大功率为131kW，电机最大功率为88kW，系统综合功率为160kW，动力性能相较雅阁新能源更强。由于搭载了混动系统，凯美瑞双擎的WLTC油耗仅有58L/100km，数据上不输雅阁新能源，只是没有纯电续航。
在价格方面，雅阁混动顶配更亲民，而凯美瑞混动顶配则相对较高。如果你重视性价比，那么雅阁可能是更为经济的选择。结论 总的来说，雅阁混动顶配和凯美瑞混动顶配各有千秋。你的决定应基于你的实际需求，是追求动力性能、豪华配置还是经济性，都将影响你的最终选择。
20万出头的预算,凯美瑞双擎还是雅阁锐混动?
1、我大致概括一下吧，凯美瑞双擎5豪华版的价格是298万，雅阁锐混动0幻夜锐智版的价格是268万，从价格上来看，雅阁是要便宜3000块的。
2、凯美瑞双擎则仅多了LED前雾灯、全车车窗一键升降等，都是无关痛痒的配置。对比来看，虽然雅阁新能源指导价贵了2万多，但不管是品质还是科技感上都领先凯美瑞双擎，看起来很值。
3、雅阁混动0L车型在一半高速一半城市拥堵的路上行驶100公里，大约需要5升左右的油耗。而凯美瑞双擎5L车型在相同的路段，100公里的油耗会略高一些。考虑到这两款车的动力性能，5L的动力显然更为强劲。目前，这两款车都是***用新技术的新能源车型，技术方面需要仔细考量。
20万级混动轿车评比!混动雅阁/凯美瑞/帕萨特怎么选?
动力部分，凯美瑞继续提供0L、5L燃油和5L混动三种动力可选，其中燃油版车型的功率略微下调，混动版车型则保持不变。
从技术理论来看，雅阁混动技术比凯美瑞相对更省油，特别在市区行驶，越堵车越省油。而帕萨特是插电式混动，理论上超出纯电行驶的状态，帕萨特是比不上雅阁和凯美瑞混动的。但是，帕萨特在某些限牌城市，如深圳，由于纯电能够行驶达60公里，因此能够直接上新能源牌，显得更人性化。
动力方面，丰田凯美瑞提供三种动力系统可选择，分别为0L自然吸气发动机、5L自然吸气发动机以及5L混合动力系统，其中0L自然吸气发动机最大功率为130kW，最大扭矩为207N·m，传动系统匹配CVT变速箱；5L自然吸气发动机最大功率为152kW，最大扭矩为244N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
15万-25万,不用充电的混动车我推荐这三台
1、现款奔腾B70迎来大换代，第三代全新奔腾B70基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，***用了一套全新的光影哲学之***曲面设计语言，年轻化的主流设计也成为了它的风格。硕大的全新进气格栅完美与两侧***用古代兵器戈造型融为一体，为整车提升了极强的辨识度，也给视觉效果上带来很大的冲击力。
2、第一款车，吉利远景X6 PRO，在大家都在玩噱头追高端的风潮下，你要找一款10万元以下，综合性能和品质不错，满足家用需要，还是新款的车，已经相当困难了。所以首先，这台车不到8万元的起步定价，我就想给吉利一个赞。
3、比亚迪宋ProDM实际起售价低至15万级别，预算在这一范围内应当首选这台车，理由很充分！因其破百成绩为5秒，作为插电混动车要理所应当比燃油车更强劲；而这种混动技术不仅有纯电和油电混合驾驶模式，同时由BSG发电启动一体机可以保证HEV模式不亏电，甚至可以做到增程式驾驶。
4、也就是说插电混动或增程汽车可以选择不充电，使用成本与其相当；反之也可以选择充电，使用成本可以大幅下降。并且大容量的动力电池组还可以给空调供电，车辆怠速使用高功耗的配置基本不用启动发动机。
5、这道分水岭目前为15万，不久将下调到13万。目前价格中低的中型插混轿车是深蓝SL03，该车***用的是增程混动后驱平台，有200公里纯电续航里程；可以做到的是平日里驾车不用烧油，长途用混动模式也只是6~7L而已，综合用车成本已经远低于燃油车。
激战家用中大尺寸SUV市场,这三款混动旗舰谁能拔得头筹
全新第二代GS8则搭载了广汽自研的0TM发动机以及丰田THS混动技术，它创造了两个第一，首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款***用0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。
在2022年混动SUV推荐榜中，宋PLUS DM-i拔得头筹，销量超过20万台，证明其市场地位显著。CR-V锐混动以98-248万元的价格，表现出色。本田混动技术与丰田比肩，CR-V的百公里油耗仅为9-6L，保值率高达80.51%，相较于RAV4荣放，CR-V的市场认可度更高。
首先，长安CS95是长安汽车的一款中型SUV。这款车型的车身长度惊人，达到五米，尺寸自然相当可观。然而，尽管车身庞大，但其在正常情况下的后备箱容积却稍显不足，这可能不是追求大容量储物的消费者的首选。当然，还有另一款不容忽视的车型，那就是上汽大众的旗舰级SUV途昂。
另外，还有一个品牌同样取得了出色成绩，它就是长安深蓝，长安深蓝是长安汽车旗下的高端纯电品牌，目前只量产了一款车型——深蓝SL03。
而在B级纯电轿车市场这块擂台上，三款车谁能拔得头筹很难判定。但由于上台参赛的选手实在太少，属于三家的回合较量不会那么快就得出结果。相反，属于“后驱中高级纯电轿车三剑客”并驾齐驱的时代，或许随着D7的到来，已然来临。
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