佛山10万以内新能源现车-佛山新能源补贴车型
简述信息一览：
佛山购车补贴如何领取
补贴标准方面，若消费者是佛山号牌车主，凭借旧车销售***或汽车报废注销证明购买新车，每辆可获得3000元补贴。对于一次性购买五台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（单价不少于50万元）的集体***购者，每辆补贴5000元。普通消费者购买新车，每辆可获2000元补贴。需要注意的是，这些补贴项目不可重复申请。
如果车主想通过更新换代享受补助，需要凭借旧车售卖***或汽车报废注销证明，在佛山号牌车主的身份下购买新车，每辆可获得3000元人民币的补助。对于集体***购大、中、重型客运、载货汽车的消费者来说，一次性购买5台及以上，每辆车将获得5000元人民币的补助。
购车补贴的条件明确规定，购车***开具日期需在上述时间段内。如果是购买新车，***开具日期应以机动车销售统一***时间为准；若涉及旧车售卖或注销，则以二手车销售统一***或机动车注销证明书的时间为准。
定位纯电紧凑型SUV,ID.4佛山下线,预计11月发布
1、当消费者还心心念念着上汽大众ID.3时，一汽-大众来自MEB平台的首款电动车 ID.4 CROZZ日前也在佛山工厂正式下线。该车定位于纯电动紧凑型SUV，NEDC工况续航里程550km，首发日期定于11月3日。今年9月，大众汽车首款MEB平台纯电SUV ID.4在全球首秀，一汽-大众原版引进，正式命名为ID.4 CROZZ。
2、ID.4 CROZZ是大众集团最早国产的ID.车型，新车已经在一汽-大众佛山工厂正式下线。 ID.4 CROZZ定位于紧凑型电动SUV，有望在今年内正式上市。作为高度还原ID初见的车型，ID.4 CROZZ的外观来得更加原汁原味。
3、直到大众品牌在位于德国德雷斯顿的最负盛名的透明工厂，全球首发了全新的MEB模块化电动平台，大众迎来冲击纯电汽车领域的最好时机，并带来ID.4车型将于今晚（11月3日）发布，作为大众汽车品牌全新纯电动ID.家族在中国市场的首款车型，ID.4量产版车型将在深圳迎来中国首秀。
4、来啦，它真的来啦！近日，一汽-大众ID.4现身最新一批的工信部新车能源新车申报目录，正式宣告该车进入入市倒计时。据悉，新车是大众ID.系列首款量产纯电SUV车型，也是继ID.3之后第二款基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型。
新车|大众ID.4来了,德式制造在电动汽车业行得通吗
ID.3\ID.4被寄予厚望。大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士甚至直接了当地表示：“希望ID.能够改变新能源汽车的新玩法，在中国市场成为新能源汽车首选品牌，2023年前推出8款ID.车型。”ID.4在中国市场上胜算几何？虽然压力很大，但机会仍在。而无论是否一击而胜，大众都需要一款车来破局电动化。
作为老牌车企，大众的品质在国内市场可谓有口皆碑。但在纯电动车领域，之前发售的诸如朗逸纯电或是高尔夫·纯电只能算试水产品。而ID系列的到来，绝对称得上是动真格的了。话不多说，先来看看ID.4作为德式风格的纯电SUV会为我们带来怎样不同的体验。
月27日，上汽大众成立以来累计生产的第2300万零一辆整车——ID.4X下线，这标志着上汽大众历时两年、总计投资超170亿元的MEB新能源工厂正式投产。根据上汽集团官方的发言，未来上汽大众中德股东双方将进一步加速其新能源汽车战略在中国的落地。按照规划，该车将会同样在一汽-大众投产，并被命名为ID.4 CROZZ。
在业内人士看来，大众前期导入的几款插电式混动车型仅是过渡产品，并未能够敲开国内新能源汽车市场的大门，“现在新能源汽车市场逐步被认可，大众也希望用ID.家族在中国新能源汽车市场分得一杯羹。
无论是上汽大众的ID.4 X还是一汽大众的ID.4 CROZZ，都是大众汽车开始对中国纯电动新能源汽车市场的重视，毕竟在2019年中国新能源汽车的销量超过了120万辆，其中纯电动乘用车的比例高达630%。
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