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1、合资车不断下探的价格,与自主车不断走高的价格相碰撞,产生的后果就是如今花买自主品牌车型的钱,同样也能买到不少合资车型。不仅是那些用料做工和配置较差的入门级车,甚至如今10万元还能买到合资B级车。合资车能有多便宜,其实从一众车型中就能看出。
2、捷达VA3的另外一大亮点在于车内丰富的配置,如果除去最低配的手动进取版,其他车型都标配后驻车雷达、定速巡航、电动天窗和8英寸中控屏,并且最令人惊喜的是配备前后排侧气囊以及前后排头部气囊,这在十万以内合资车型上恐怕是头一份了。
3、实际上买一辆迈锐宝的低配车型,也不过就是10万出头的样子。要知道对于很多合资品牌来说,10万也就能买一辆紧凑级的A级车,配置还不咋地。所以说呢,迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。 可能有的朋友会说,那是3T的三缸机+CVT的低端车型,空有B级车的车身尺寸,却根本没有B级车的灵魂。
1、万左右的合资车中,选择省油的车型,可考虑以下几款: 丰田卡罗拉/雷凌 两款车底子相同,外观上雷凌较低,价格方面雷凌稍低。改款后的车型搭载2T四缸涡轮增压发动机,与CVT变速箱配合,动力平顺,燃油经济性好。
2、卡罗拉的外观设计还是老样子,自从基于TNGA架构打造后,丰田旗下的车型都***用了较为激进的风格,卡罗拉虽说是一台标准的家轿车,但是造型还是蛮显个性。比如前脸格栅,单幅式中网搭配镀铬饰条,视觉效果既时尚又大气,对于一台家轿车来说还是比较突出,相比宝来那种方正造型也多了几分动感。
3、朗逸是上汽大众的紧凑型家轿车型,不得不说朗逸在A级车市场确实很成功,特别是在农村,很多人买家用车都会选择朗逸,一方面是朗逸Plus外观看着更大气,十来万的车看着很有大哥帕萨特的气场,在一个就是比较耐用开车省心。
首先,让我们聚焦于合资品牌车型。现代的伊兰特、索纳塔、雅绅特、瑞纳,广本的飞度、思迪,雪佛兰的乐风、乐骋,大众的捷达、波罗,以及三菱的菱悦、菱帅,都是在市场中口碑颇佳的选择。这些车型通常在设计、品质以及售后服务上都有较高水平,满足了消费者对于车辆稳定性和可靠性的需求。
如果对纯电车型使用场景有限这点有顾虑,那么长安欧尚X5PLUS也是这一价格区间值得考虑的产品,欧尚X5PLUS是一款紧凑型SUV,最近新增了乐享型这一配置。
福特嘉年华:作为合资车型中的佼佼者,嘉年华以其出色的操控性赢得了消费者的青睐。操控性在同价位中无人能敌,品质超越国产,且新发动机让油耗有所下降。然而,空间紧凑可能成为一些消费者考虑的障碍。
说实话,我一直觉得,宝骏510是10万元以内,最值得考虑的SUV车型,外观好看,配置高,动力也还凑合,如果手里预算不那么充裕,也可以重点考虑考虑这款车,前两天,它的CVT版本也上市了,这款变速箱是由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,平顺性不错,但是动力性稍差。
在10万左右的SUV市场中,福特翼搏、别克昂科拉和标致2008是值得考虑的选择。福特翼搏拥有夸张的大嘴设计,既显得凶悍又不失憨厚。它的视野较高,后排座椅可以放倒,为乘客提供了额外的舒适空间。对于家庭用户来说,这款车型的空间基本满足日常需求。
在10万元以内的价格区间内,合资SUV的选择相对较少。福特翼搏、三菱劲炫低配、日产劲客低配、铃木骁途低配以及雪佛兰创酷低配等车型,是消费者关注的重点。福特翼搏以其动感的外观和较为宽敞的内部空间受到年轻人的喜爱。其搭载的5L自然吸气发动机,动力输出平稳,适合城市驾驶。
斯柯达柯米克 官方指导价:99-184万级别:小型SUV柯米克,作为斯柯达的入门级SUV,专为年轻消费者设计。时尚的外观迎合潮流,轴距的越级表现改善了小型SUV常见的空间问题。价格亲民,配置丰富,性价比出众。
在10万元以下预算范围内,合资SUV车型确实较为稀缺,可供选择的车型并不多,因此这个价位段里,主流自主品牌的紧凑型SUV显得更为合适。这些自主品牌的车型不仅在配置方面颇具竞争力,而且在空间和性价比上也有不错的表现。
所以对于准备购买家用SUV的消费者,相信逍客·经典更值得首选,实力过硬且如今优惠给力,可享受价值4880元保险无忧礼包、0首付起或3年0息、至高享7000元置换补贴、10年基础服务流量及2GB全功能体验包等多重***,购车、用车能够实实在在省钱省心,大家可别错过好机会。
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