小米汽车为啥没公布预售价-小米汽车预计上市时间

接下来为大家讲解小米汽车为啥没公布预售价，以及小米汽车预计上市时间涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2024年期待超高的6台车都在这了,个顶个狠货!
• 2、81.49万!最贵小米SU7体验:性能怪兽,这价值了?
• 3、今年没买车不用急!近期这些新车等等不亏,小米SU7热卖?
• 4、如何评价小米汽车?
• 5、极氪007给小米SU7上了一课

2024年期待超高的6台车都在这了,个顶个狠货!

在2023年长安科技生态大会上，长安为我们带来了数智新汽车——长安CD701，它代表着长安对于未来汽车发展的独特理解。虽然CD701的外形酷似概念车，但是长安明确表示，这台车已经无限接近于量产形态，新车将于2024年上半年正式上市。

81.49万!最贵小米SU7体验:性能怪兽,这价值了?

光看三电技术，小米SU7 Ultra的849万元预售价就已经很值了，而大面积的碳纤维用料以及赛道级散热系统、碳陶刹车等关键零部件，又让整车的供应链成本难以下探，车顶上的激光雷达，车内的内饰用料在小米SU7 Ultra上都算是小投入了。

今年没买车不用急!近期这些新车等等不亏,小米SU7热卖?

1、小米SU7 爆不爆卖咱们先不***，但可以肯定的是，小米首款新车必然会是近期最有话题性的车型之一。

2、卖贵了，小米性价比的优势不复存在，消费者也不买单；卖便宜了没有利润可言，赔本赚吆喝雷军也不乐意，关键是新能源轿车市场卷了，吉利***E8和极氪007的上市两头夹击小米SU7，没有一个魄力的价格，小米SU7很难突出重围。

3、第九代凯美瑞提供了三个不同版本外观可供选择， 其中一款是专门为中国消费者设计的版本，一种为蜂窝网格设计，凸显运动感；另一种则为菱形元素设计，看上去更加精致。小米SU7 2024年3月28日，小米汽车旗下中大型车——小米SU7正式上市。

4、华米领衔，车市大放异彩 小米年销13万，今年小米SU7作为2024年年度最热门车型的TOP1，也是将完成年度目标销量，其成绩可喜可贺，对于在2025年中旬即将推出的小米YU7也是令大家期待满满。 华为在2024年也是大放异彩。与赛力斯和江淮合作推出的问界、尊界市场反响好。

5、首款产品SU7也在发布会上正式亮相。这款车可以说是集结了全球顶尖设计师团队的一大力作，作为一款纯电车型，小米SU7的车身比例保持的不错，而且对于细节的把控也是十分到位。

6、虽然还没上市，但小米SU7的热度可是一点不低，不仅米粉翘首以待，很多有购车打算的消费者也在等待着它的售价。小米的首款车到底能不能成呢？在我看来，它有三个通向成功的优势，也有三个阻挡它前行的挑战。第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。

如何评价小米汽车?

其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。

小米汽车的质量是可靠的。从小米汽车的首款车型SU7的表现来看，其质量得到了多方认可。中保研的测试结果显示，小米SU7在多项安全测试中表现优秀，包括耐撞性与维修经济性、结构耐撞性、碰撞兼容性以及车内乘员安全等方面。此外，在模拟驾驶员侧25%偏置碰撞的测试中，小米SU7也获得了优秀评价。

不知小米汽车的实际使用体验如何。 5小时不太热，时间长了呢？ 红外线带来的热效应是累积的。5小时中蓄积的热尚可忍受，6个小时呢？ 大概这就是为什么小米汽车给SU7同时配备了全景天幕遮阳帘和挡风玻璃遮阳伞吧。

陈震对小米汽车的评价是积极和期待的。他认为小米汽车有望成为电动汽车市场的一股新兴力量，为消费者带来更多选择和竞争。陈震作为汽车行业的知名人士，对小米汽车的关注点主要集中在几个方面。首先是小米汽车的品牌定位。

对于小米汽车的价格猜测，业内人士普遍预计为30万元级别，不过笔者有不同的看法，个人认为小米汽车首款价格将在15万元级别。前文已经分析出小米汽车将大概率将销量当作首要目标，那么30万元级别显然不合适。

小米汽车：小米集团进军汽车产业的重要成果，其首款纯电动汽车小米SU7定位为C级豪华科技轿车，在市场上引起了不小的关注。深蓝汽车：长安汽车集团推出的新能源车品牌，体现了长安在新能源领域的进一步布局和发展。

极氪007给小米SU7上了一课

1、先说极氪007最核心的自主产品，“金砖电池”。宁德时代很好，但也很贵，没听小米雷总说让喊SU7 9万的朋友们可以走了，“宁德时代+100度+800V，就意味着十几万的成本在里面”。所以当宁德时代作为一家独大的供应商，太具有决断力和话语权，极氪选择自研来控制成本。

2、测试结果显示，极氪007在碰撞后表现良好，车窗可摇下，车门正常开关，且自动报警系统及时响应。而小米SU7则出现断电情况，车门无法打开，引发网友对小电瓶设计位置的质疑。针对这一测试，小米汽车和极氪汽车均发表了声明，指出该测试设置不严谨、记录不完整、结论不科学。

3、小米SU7，等待了三年，终于铸就奇迹，但在很多传统车企的口中，认为三年打造一款全新车型，还是用时太短，换句话说就是“用时太短，不够靠谱”。不过，智能汽车不似以往的传统汽车，在更为融合的时代里，三年磨出一剑，其实已经足够。值得一提的是，雷军惯用饥饿营销手法，但背刺老用户倒不曾见。

4、因此，无论是从技术实力还是豪华配置的角度来看，小米SU7 Ultra可以说是80万级别纯电动轿车市场中的“黑马”，用“物超所值”来形容也还可以接受。 部分消费者觉得小米SU7 Ultra比较贵，在电车通看来，原罪还是小米汽车还是一位车市新人。

5、而最后一层意义极有可能是一颗烟雾弹，3月28日小米SU7正式上市，如果售价对同级市场造成了较大冲击，或许极氪001会摘下这颗激光雷达，配合更低的售价推出更入门的配置与其针锋相对。【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

6、也就是说，基于成本的考虑，小米SU7大概率不会和很多网友预期的那么便宜，“交个朋友”的可能性不大。但是如果定价太贵，再加上本身比较小众的定位，几乎可以说半个身子入土了。目前极氪007已经把售价拉低至99万起，几乎算是把小米SU7的下限给掐死了。

关于小米汽车为啥没公布预售价，以及小米汽车预计上市时间的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。