1、在汽车产品上,做规划做的最好的是理想汽车,旗下的LL8和L9用了数字做了大小和定位的区分,细化到车型上,用了大家更容易理解的Air、Pro、Max作为高低配的区分。
2、小米SU7在外观上确实很到位,它的外观风格很像保时捷Taycan,***用的是运动且前卫的设计语言打造。
3、神似保时捷Taycan?自从工信部公布了小米SU7的外观信息之后,很多网友便吐槽小米SU7和保时捷Taycan有很高的相似度。轱辘哥将小米SU7和保时捷Taycan的外观放在一起进行对比。
值得好评的是,小米SU7还在车内保留了一些实体按键,可以用来调节空调、尾翼以及空气悬架。据悉,新车将会搭载高通8295车机芯片,这是目前最先进的一批座舱芯片。
有网友给雷军留言表示,整场发布会就对这句话“怎么可能9万”印象最深。在发布会上,雷军表示,小米汽车SU7不可能卖9万,也不可能卖19万。
值得一提的是,整个工厂共拥有超过700台机器人,可实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的 100% 自动化。
真正把价格打下来。在举办了技术发布会之后,小米su7这款车并没有给出官方指导价,不过最近首批接近最终量产版本的车型已经抵达了一部分小米之家旗舰店。
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