花10万改装吉姆尼车多少钱-花10万改装吉姆尼车多少钱啊
接下来为大家讲解花10万改装吉姆尼车多少钱，以及花10万改装吉姆尼车多少钱啊涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
吉姆尼要出“轻卡”,起售价才16万元!网友:反正国内买不到
1、或许正因如此，近日铃木新西兰官方推出了吉姆尼的“轻卡版本”。准确来说，这款铃木吉姆尼小型卡车版属于“区域官方原厂改装车型”。这款车型以入门版吉姆尼为基础打造，起售价为37990新西兰元（约合人民币100万元），依旧非常便宜。
2、至于价格嘛，这款吉姆尼轻卡在新西兰当地的售价是3万美金，连当地人都觉得贵。而且如果还加上其他东西，可能要破3万美金了，折合人民币差不多要20万，不知道国内消费者听到这个价格内心是不是有一种万马奔腾的感觉。
3、第四代吉姆尼在日本本土的起售价比起第三代还要便宜10万日元，折合成人民币也就是说比起上一代便宜了6500元人民币左右，所以在大家的预期之内，第四代的全新吉姆尼应该也会以14万作为起售价才对然而因为铃木在2018年退出。
吉姆尼能不能改装升降悬挂?
吉姆尼的底盘与悬挂系统完全按照越野需求设计，为了拥有足够的车身刚性，它***用梯形车架的非承载式车身，前后悬架也都***用了整体硬轴式非独立结构，这种悬架结构多被很多越野车所***用，目的是提高承重能力，而小巧的吉姆尼如此设计显然是为了应对来自于非铺装路面的硬性冲击，增加越野性能。
对于吉姆尼的改装，一个常见问题可能是：改装后的车辆能容纳多大尺寸的轮毂轮胎？如果保持原车的前杠、后杠和悬挂系统不变，最大可以更换为215/75/15的轮胎，与牧马人的245/75/17相比，差距较大。
对于吉姆尼这款车型，提升动力并非易事，它需要的不仅仅是发动机的升级。实际上，涉及的改动范围广泛，包括刹车系统、变速箱冷却系统以及悬挂等关键部件。这些改动往往意味着高昂的成本，而这些成本最终会体现在售价上。如果销量未能达到预期，那么每一份投入的成本就会被分摊得更加明显。
铃木吉姆尼改装
铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务，就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型。工作也很简单，切割、封闭驾驶舱、装货斗，就这三个步骤。不过这款车的配置也是有所变化的，大多数世面销售的吉姆尼都是Sierra版本，而这款是JX。大灯灯组是卤素的，然后车轮是黑色的钢轮。
铃木推出吉姆尼小型皮卡？没错！你看到的这辆就是一辆吉姆尼皮卡版本，但它并非原厂所生产，而是铃木新西兰经销商自行改装的车型。这辆吉姆尼皮卡移除后半部车舱改成货斗，可爱度绝对不输给正常吉普，去年这辆车于当地Fieldays盛会上展示，而近期看到它正市场上被贩售。
胶套的好处在于不用保养，胶套坏了直接换一个就行；鱼眼的就得隔段时间打点黄油，需要保养，而且相比前者鱼眼的重量重了好多，但是就做工来说的话鱼眼的明显比胶套的要好。铁轮毂＋行李架＋订制版加厚侧杠＋牛头杠＝重！导致整个车在操控上非常的不舒服，吉姆尼确实应该遵循轻量化改装这个定律。
关于花10万改装吉姆尼车多少钱和花10万改装吉姆尼车多少钱啊的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于花10万改装吉姆尼车多少钱啊、花10万改装吉姆尼车多少钱的信息别忘了在本站搜索。
