长城汽车降价了吗-长城汽车降价规律

接下来为大家讲解长城汽车降价了吗，以及长城汽车降价规律涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、全国汽车大降价,这些SUV依旧没优惠,固执还是硬实力?
• 2、车市因价格战而迷茫?长城汽车开出了一张“生态良方”
• 3、哈弗h6国潮版预计什么时候降价
• 4、比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!
• 5、车企不该卷价格,而是卷技术,长城汽车甩出“生态王炸”

全国汽车大降价,这些SUV依旧没优惠,固执还是硬实力?

1、是的，BBA都在降价促销，唯独是宝马X5，基本没有优惠，因为这款车的销量实在太猛。1月份国产X5的月销量达到10035台，挤进了SUV销量榜前十名。一辆起售价超60万元的豪华SUV能够到达这个位置，这是非常少见的，因为这一价格段的需求量很少。唯一的可能，就是国产后的宝马X5把竞争对手的“蛋糕”都抢走了。

2、一线豪华品牌旗下中型SUV领域，现阶段对比竞品车型，奥迪Q5L依旧是降幅最高的，终端降幅超6万，入门版裸车跌至32万上下，入门门槛低，综合性价比出色。

3、东风雪铁龙最高优惠9万元，东风本田最高优惠8万元，上汽大众补贴37亿……据不完全统计，截至目前，已有近30家汽车品牌推出了优惠政策，无论是政企联合补贴，还是各种形式的促销优惠，对于消费者来说，这场从东风系汽车，蔓延到整个汽车行业的价格混战，成为了一个难得的购车时机。

车市因价格战而迷茫?长城汽车开出了一张“生态良方”

明眼人都知道，大规模的价格战，对于车市有百害。建立在价格战的竞争，也必然不会长远。长城汽车的这场“干货大会”来得真及时。为驱散车市迷雾，指明了方向。通过技术创新升维，科技长城+森林生态，将灵魂掌握在自己手里，智能新能源汽车行业才能站在更高格局，造福于民。

面对混乱的汽车市场，作为自主品牌第一阵营的长城汽车打出了一张“生态牌”。一场“智能新能源干货大会”，不仅让我们看到了长城汽车面对“价格战”的态度，更是窥见了其在未来新能源时代下的发展之路，以及应对快速迭代更新的智能新能源市场的底气。

长城汽车CGO李瑞峰还表示，相比于更容易造成噱头的价格战，车企真正要比拼的应该是技术。本次大会，长城就展示出回归造车本质的态度，并将用“森林生态”来推动新能源产业变革，加速科技普惠与科技平权，进入“起跳”模式。【本文来自易车号作者车市睿见，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

哈弗h6国潮版预计什么时候降价

哈弗h6国潮版预计年底的时候降价。一般情况下各个品牌的车年底冲量加大销售力度，都会降价的。新车上市之后，一般来说旧车如果在半年之内没有消耗掉，它的价格下降会比较厉害，那就是清库存了，因为时间过久的话就成为库存汽车，这样的话就更难销售。

截至2022年12月22日，哈弗h6国潮版2021款算库存车提车时间距离出厂时间超过6个月就算库存车，而哈弗h6国潮版2021款在2022年已经超高6个月了，已经算库存车了哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日。

目前哈弗H6国潮版2021款优惠5万元，而2023款车型于4月底刚刚完成年度改款，售价区间为89-89万元，其主要针对外观进行小幅升级，并对车型配置进行了调整，仅保留了2款5T车型，目前暂无现金优惠。第三代哈弗H6优惠5万元，哈弗H6 DHT 优惠5万元。

总的来说，哈弗H6的价格区间为98，900元到157，000元！--，实际落地价因地理位置而异。例如在太原市，2021款国潮版5GDIT自动冠军版的终端价格为109，400元！--，优惠幅度为4，500元！--。在苏州市，2021款第二代5GDIT自动豪华版最低报价为119，000元！--，比官方价优惠10，000元！--。

了解哈弗H6 2021款的最新落地价，我们以哈弗H6 2021款国潮版 5GDIT自动冠军版为例。据太原市的市场信息，这款车型的终端价格目前为109400元。官方指导价范围则为98900元至157000元。具体到苏州市，第二代5GDIT自动豪华版的最低报价为119000元，相比官方指导价有所优惠，优惠金额为10000元。

哈弗H6国潮版将于3月23日晚上19：00-20：00正式上市，售价预计也将在同一时间公布，预计售价在89-198万元之间。这款新车是基于第二代哈弗H6打造的，虽然整体设计没有太大调整，但在细节方面有很多变化。

比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!

不过，奇瑞也认识到自身的发展困境，今年4月份，奇瑞集团发布在新能源领域的最新战略规划，将构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，同时借助超级混动平台、E0X高性能电动平台等，全面强化新能源产品优势。如果能把新能源短板补齐，奇瑞的发展前景无疑会光明很多。

上半年，比亚迪新能源汽车累计总销量1256万辆，同比增长96%，几乎翻了一番。其中，新能源乘用车累计销量1281万辆，同比增长96%。每年进入6月通常就进入到了汽车销售的淡季，然而能够在淡季获得同比增长的战绩，与比亚迪在今年推出的一系列冠军版车型不无关系，更具竞争力的价格成就了比亚迪销量的持续增长。

月份，吉利新能源汽车整体表现亮眼，总销量达到28093辆，环比增长7%，而同比增长超过98%。一季度吉利新能源汽车累计销量达到62407辆，相比去年同期实现了38%的增长。

车企不该卷价格,而是卷技术,长城汽车甩出“生态王炸”

月10日长城汽车举办的“智能新能源干货大会”让我大开眼界，万万没想到，长城汽车干了这么多我们不知道的事，一个车企竟然可以如此深谋远虑、进行了如此庞大的产业布局，未来行业巨头的雏形已现。

L6薄片无钴长电芯的容量为226Ah，能量密度为240Wh/kg（590Wh/L），电池中完全不含钴元素，而钴元素的价格比较高，这也意味着这款电池的***格将会有所降低。虽然价格成本会有所降低，但这款电池的性能却不会受到影响。

而随着国内新能源市场的内卷加深，智能化也成为新能源汽车市场竞争的「重点」，各路新能源车企为了在「快鱼吃慢鱼」的新能源浪潮中抢滩潮头，正不断强化三电系统优势的基础上，深度布局智能化领域。 面对如此形势，江汽集团其实早有应对。

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