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对于小米汽车的到来,雷军今日在个人微博发文表示,距离小米官宣造车已经过去1000天了,有不少人问“小米造车怎么这么慢”,还有朋友说,“听说电动车造起来很容易,两三百人的小公司,不到两年就可以出车。”针对小米汽车造车慢一事,雷军在文中回应到:今天的汽车工业,攒一辆车的确不难。
月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。整个发布会,雷军多次提到全球第一,同级最好,尤其28次提到保时捷,加上Taycan更是足足有40多次。
年3月29日,小米举办了一场新品发布会,在这次发布会上,发布了小米11系列新机,小米mix fold折叠屏手机,小米手环6。最后,雷军宣布了一条最重磅的消息,由他本人亲自带队,10年投资100亿美元,正式成立电动 汽车 全资子公司。消息一出,网上议论不断。
易车讯 本周二,小米创始人、董事长兼CEO雷军正式宣布将会进军智能电动车领域。而随后,社交平台曝光了小米总部的聚会图片,包括了众多新势力造车和互联网科技公司的老板,其中分别有李斌(蔚来)、李想(理想)、何小鹏(小鹏)、王传福(比亚迪)、王兴(美团)、余凯(地平线)等人。
【太平洋 汽车 网 行业频道】“这是我最后一次重大的创业项目”,在小米春季新品发布会上,雷军表示愿意赌上自己全部的战绩和声誉“为小米 汽车 而战”。 2015年,被频繁问及是否会造车的雷军在一次演讲中表示:未来三五年内都不会造电动车,不是不看好,是精力有限。
换句话说,咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准,还是10万元的水准,只要定价在199万元,那就是代表着最具性价比的C级车,粉丝们说不定都会闭眼入。其二,在如今的汽车市场,20万元是一个非常重要的分界线。
结合以上四点原因,小米SU7的起售价大概率在20万元左右,主销价位在20-25万元,结合手机定价“*999元”的习惯,小米SU7起售价可能为199万元。为什么说小米SU7是旗舰水平?它表现在五个方面。旗舰设计。
月27号上市的极氪007各方面的表现也都是顶级,而且全系是800V车型,起步价99万,刚刚把性价比推到新高度,如小米SU7要带来惊喜,它起步价要比它更低才行,所以,我猜是199万起。
目前极氪007已经把售价拉低至99万起,几乎算是把小米SU7的下限给掐死了。
1、万起!2024款一汽大众揽巡中大型 SUV 上市。目前一汽-大众官方旗下中大型 SUV——2024 款揽巡上市,新车在外观、内饰和配置方面都有所升级,共推出 6 款车型,价格区间为 249 万-359 万元。其中,两款新增车型分别是 380TSI 四驱 R-Line 黑光骑士版和 380TSI 玄武岩版。
2、要说眼下汽车圈话题度最高的新车,小米SU7应该是没有之一的存在了,仅仅是它那谜团一般的价格,就反反复复几次登上热搜榜,最近一次是日前网上曝光了一张疑似小米SU7在保单中的部分车型售价,达到了314万。当然,小米汽车官方再次否定了这一价格,总之就是上市前“打死我也不说”。
3、结合之前曝光的一份价格表来看,小米汽车的入门版车型,真有可能卖到20万左右的价格,用磷酸铁锂电池、单电机,再加上一体压铸和电池一体化,理论上是可以把价格压到这个级别,但毛利率可能不会高。
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