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最近,有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看,印证了此前伪装车辆的许多细节,在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后,希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
月28日,小米发布了SU7的官图,它的颜值不错,像保时捷Taycan,***用的是非常前卫的设计,和国内的其它造车新势力区别开来了。小米对这款车给予厚望,并且表示价格可能会不便宜,并且解释了这款车为什么叫作SU7,小米表示它不造慢车。
大众CEO谈小米SU7撞脸Taycan,认为两者在设计上确实存在相似之处,但强调每个品牌都有其独特的设计语言和风格。在汽车设计领域,相似的外观设计时常引发讨论。大众CEO针对小米SU7与Taycan的外观设计相似度问题发表看法,他提到两者在某些设计元素上的确有所碰撞,如车身线条、车头造型等。
小米su7和保时捷taycan相似。从外观上看,小米su7和保时捷taycan都展现了流线型的车身设计,具有相似的大溜背和俯冲式车头造型,以及略带小鸭尾的外观特点,这种设计不仅为两款车带来了动感十足的外观,同时也使得在市场上具有一定的辨识度。
1、同时,雷军也亲自在X(海外社交媒体)上为SU7做宣传,提到“MWC24的第一天太精彩了!团队被围绕#XiaomiSU7的热议所震撼。它那惊艳的设计让所有人都赞叹不已。”在海外社交媒体上,有一部分网友对小米SU7的外观非常喜欢,有些人对于车辆的加速性能更加看重,甚至有些人直接发出了想开的评论。
2、SU7从刚露面起,雷军就反复强调“贵有贵的道理”。 开启交付当天,雷军站在现场与首批车主拥抱、合影、为他们开车门,和数月前马斯克交付Cybertruck时形式相似,场面却比后者更加热烈,许多网友称这个拥抱就值三十万。从“雷布斯”到“雷斯克”,雷军身体力行着小米品牌的高端之路。
1、小米首款车型——小米SU7真的是热度爆表,网上有各种关于小米SU7的技术讨论。近日,小米正式开放了小米SU7的智能座舱体验,下面我们就来看看小米这套澎湃OS智能座舱到底有多厉害。小米SU7的仪表台***用了扁平化的设计,很好地营造出运动感。
2、小米SU7的内饰细节也得以曝光,近日更是有博主(微博名flypig)一手体验了小米SU7的内饰以及智能座舱,我们也借这位博主的素材进行一波详细解读。内饰布局——悬浮大单屏在发布会上大家也看到了小米SU7内饰的布局,这里我们也简单聊一聊。
3、易车讯 在12月28日举办的小米汽车技术发布会上,小米SU7的内饰以另一种形式进行了首发展示。此前,小米SU7的车辆外观已经发布,首搭载海湾蓝色车身。根据发布会内容,小米SU7在展示新车智能驾驶系统的时候,展示出了整车内饰的设计。
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