今天给大家分享小米su7底盘是吉利的,其中也会对小米底座的内容是什么进行解释。
1、无论这个冬天有多冷,风有多大,你的车里、你的心里,都是温暖的;你的脚步、你的车轮,都一样的稳健、有力。为奋进者加油,与时代精英同行。小米的第一辆车,小米SU7,就是为这些梦想路上的驾驶者而造的。
2、作为一家创新型科技企业,小米所推出的每一款产品都足够让人惊艳。在硬件研发和电子产品的制作方面,小米也本着质量为上的原则,对于细节更是做到了精益求精。
3、作为纯电车型而言,它的动力系统和科技含量必将丝毫不落后于人,展现科技发展的新面貌。从内部结构看,新车或将沿用新能源汽车常见的中控台设计,搭载一块几乎没有实体按键,更为简洁、科幻的屏幕。
针对现在大家最关注的价位,可以简单进行一个分析,如果从此前***访雷军的回应来看,这款小米su7恐怕会在20万以上的价格区间,大概率是30万左右。
为此,吉利在近段时间接连发布了多款轿车,只为在高中低三个价位全面狙击小米SU7。首先就是吉利***E8,作为吉利***系列首款纯电产品,吉利***E8在2024年年初上市,共推出5款车型,售价区间为158万-288万元。
至于20万以内的定价笔者认为可能性也不大,性价比确实是小米的招牌,但在某种程度上也是小米的枷锁,在一定程度上影响了小米手机的高端之路。所以在小米SU7上,小米应该会尽可能避免定价太低对后续产品的影响。
小米SU7快收手吧,外面全都是极氪。低的有极氪007,高的有2024款极氪001;若是小米SU7咬咬牙把价格放进199万以内,吉利还有个***E8在等着。小米其实还有一条路,既然雷军说不差钱,那就别着急。
吉利***E8的上市,让小米SU7显得很尴尬。这种看似不太合理的情况,实际上反映了整个新能源汽车市场的“内卷”现实。
或许是因为元旦假期的原因,小米SU7不过是一周多前才发布,如今感觉已过了很长时间;关于大家最期待的“售价区间”问题,得到的答案是“不会太便宜”。
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