2020年后汽车会降价吗-2020年汽车会大降价吗
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简述信息一览：
这9款车2020年降价幅度估计会更大
1、新款奔驰E级在3月海外首发，老款车型降价是必然的，而现如今同级别车型中奥迪A6L已经有7万左右的跌幅，宝马5系也有超5万的力度，奔驰E级现有的降幅在2020年会维持，并且奔驰E级想要在销量上压制对手，降幅只能将进一步加大，才能保持竞争力。
2、并且帝豪的降价非常实在，不像其他品牌不同车型优惠不同，而是直接全系降价，不论是98万元的全系最低配还是88万元的顶配，都能享受价格直降，这对入门级车型的消费者来说特别划算。所以，看中这款车的朋友可以入手了，这可能是最近1年内最合适的购买价格。
3、第1名：奥迪A8，经销商报价为6***-1918万，9款降价车型最高降290万。外观方面，前脸设计大胆，动力方面全系搭载0T V8双涡轮增压+48V轻混系统，最大功率571马力，最大扭矩800N·m，匹配8速手自一体变速箱。
4、将于2020年迎来中期改款，新车外观设计语言得到了很明显的优化提升，更有档次感和高级感。而现款车型到时候必然会有非常诱人的优惠力度，而注重性价比的消费者可以留意一下，抄底入手，A级车的钱拿下B级车还是很有性价比的。
5、根据乘联会近日公布的2020年9月国内车市终端销量数据显示，一汽-奥迪A6L成为9月销量冠军， 华晨宝马5系、北京奔驰E级分列三位；同时，在1-9月总销量榜上，因为奔驰E级近期表现不佳，已被华晨宝马5系超越，滑落到第三位，奥迪A6L和宝马5系分列前两位。
奥迪A6L销量增长达到39.6%,降价达到9万,销量竟超了凯美瑞
奥迪A6L的销量却是逆势成长，销量增长更是达到了36%，能够在这样的大背景之下获得如此的成绩可以说是相当亮眼了。
奥迪A6L增幅是榜单中最大的，达到了36%，奥迪A6L销量的暴增也与其终端的大幅优惠有关，目前入门版的A6L在30万出头就可以提车了，对于一款全新改款车型，还是非常大的，以优惠换销量，奥迪还是成功的。
除奔驰品牌外，奥迪品牌旗下的奥迪A6也进入轿车月度销量前20强。1月，奥迪A6销售17643辆，同比增长36%。在自主品牌方面，帝豪、荣威i5两款产品进入月度轿车销量前20强。1月，帝豪销售22343辆，同比下跌6%。销量尽管较去年同期有所下降，帝豪仍然稳座自主品牌轿车一哥地位。
除了北京奔驰车型，其它豪华品牌车型也取得不错的成绩，例如奥迪A6以76万辆的销量成绩稳居销量榜第二名，相比去年1月的销量同比增加36%。另外，奥迪Q宝马5系、宝马X凯迪拉克CT凯迪拉克XT5等车型都有不同程度的销量增幅。
湖北车子降价是真的吗?
近期，汽车行业掀起了一股降价潮，引发了广泛关注。湖北省率先出手，通过政企补贴的方式，推动东风汽车旗下多个品牌大幅降价，部分车型降幅高达8万元。这一举措随即引发了全国范围内的车企降价潮，包括大众、长安、吉利等在内的三十多家汽车品牌纷纷响应，降价幅度均大于以往。
湖北省***于2020年4月1日起实施了汽车消费税优惠政策，消费税降低了2个百分点，汽车购置税降低了3个百分点，汽车销售税降低了2个百分点，这意味着湖北省内的汽车价格将会有所降低。
但有降价冲动的并非只有本田和日产，也并非只有湖北省。丰田汽车最近的价格也开始松动，以丰田bZ4X为例，广汽丰田2月初宣布这款车降价3万，不久之后再度降价3万元，导致其起售价降到了198万元，从一款定位20万元以上市场的中高端车型，变成了一款普通的家用车。
综上所述，短期内，消费者可能会看到更多的汽车公司降价售车，这将是一个利好消息。然而，商家们也必须割肉回血，否则可能会被银行贷款所压垮。因此，我们可能会看到更多汽车公司***取类似的策略。
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