浩博gt和小米su7-博皓 小米 哪个好
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简述信息一览：
新势力4月销量解读!鸿蒙智行继续屠榜?小米抢戏?
1、销量分析：从2024年头几个月的表现来看，鸿蒙智行已经取代理想汽车成为中国新势力“榜一”（从4月起问界不再进行单独的交付量统计，而是由鸿蒙智行对旗下包含问界、智界的所有车型进行合并统计），这样的表现是可圈可点的。
最“惨”新车发布会
事情还要追溯到2024年4月8日，智已L6新车发布会上对小米汽车SU7辅驱功率模块信息标注存在错误，结果被小米汽车一顿“穷追猛打”。智己汽车也在第一时间通过发布会发言人暨智己汽车联席CEO的认证微博澄清并致歉。整个过程给网友的感觉是，好比六大帮派围攻光明顶，智己汽车冲在最前面。
但当下的汽车市场，历史往往都是用来颠覆的。这种信心不仅在于发布会还没结束，小鹏X9的大定就突破5000台，也在于新能源车发展到如今，市场认知与用车环境的改变。 小鹏X9所搭载的800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯保证了最高702km的CLTC工况续航，充电10min最高可补300km，即便在第三方充电桩也有50%的效率提升。
全新的艾瑞泽5plus车型最终定价99-99万，价格策略很精准，高配控制在十万以内，明显就是一款亲民级紧凑级轿车要走量的，所有年龄段消费者都有可能成为艾瑞泽5plus的潜在客户，PPT文案特别针对男性就不太明智，其实这样的紧凑级国产轿车很适合作为家庭里的第二台代步工具，女性消费者不会太少。
不过最迷的是，发布会开着开着突然就变成员工集体上台***，就差放一首《难忘今宵》了，北汽的企业文化还是比较OPEN的嘛！纵观整场演唱会，对不起打错，重新来，纵观整场发布会，虽然和“演唱会驱动式发布会”时期的蔚来还有很大差距，但是在后疫情时代的当下，还是属于比较烧钱的一档。
雷军在年度改款新车发布会上，表情继续“尴尬”地对大家伙说道：“第一款SU7的小问题有点多，粉丝把我们骂惨了……但是我们会改进这些问题……”小米造车，成功的概率几何？其实我们要明白当下市场的一个特点，那就是2024年的消费者，不会再像七八年前那样，直接信赖一个初创造车品牌。
关于汽车方面：在此次发布会上，关于特斯拉汽车方面提及的内容有：Cybertruck卡车将于今年问世。特斯拉下一代汽车目标是可由多人同时组装，组装成本降低50%。特斯拉下一代平台将减少75%的碳化硅，永磁电机将完全不使用稀土材料。未来所有车型将转向48伏电力系统。
造车新势力的2023过得好不好,看看交付量就知道了
1、极氪在2023年交付新车118685台，同比增长65%。但若不是极氪001在8月份拿出了最高7万元的限时立减，交付量在9月份、10月份有一定进步，恐怕成绩将不太好看，毕竟极氪X虽说定位低但却走不了量，9月份交付量仅1725台，极氪009则没有太多的潜在消费者群体，表现稳定。
2、首先，表现最为亮眼的无疑是脱胎于传统车企的新势力广汽埃安，根据其公布的销量数据显示，2023年12月销售45947辆，同比增长53%；1-12月累计销量480003台，同比增长77%，品牌成立4年零8个月实现突破百万销量里程碑，不仅成为全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌，同时也是全球最快破百万的汽车品牌。
3、月1日，多家造车新势力车企陆续公布了2023年12月以及全年新车交付情况，总体来看各车企都取得了非常亮眼的成绩。其中，理想汽车月销破5万辆，AITO问界和小鹏汽车月销量超2万辆，蔚来、零跑、极氪（配置|询价）等新势力车企的交付表现也总体较强。
4、首先就是理想汽车，作为2023年最畅销的新势力品牌，理想汽车在销量上的增长势头一度将要向BBA看齐。根据理想汽车官方发布的销量数据显示，在12月份，理想汽车交付量再次创下了历史销量新高，达到了50353辆，单月销量首次突破了5万辆大关。
5、月1日，各大新势力品牌如期对外公布最新月度以及2023年上半年交付量。从统计的排名榜来看，6月仅小鹏汽车交付量不足万辆，其余车企交付量均超万辆，其中，理想汽车一骑绝尘，以32575辆的交付量位居国内造车新势力榜首，小鹏汽车则垫底，6月仅交付8620辆。
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