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近日,小米召开了科技发布会,发布会上正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
满足了用户对于长途出行的需求。总的来说,小米汽车小米su7的亮相标志着小米在汽车行业迈出了坚实的一步。凭借时尚的外观、豪华的内饰、智能的科技配置以及强劲的动力表现,小米su7有望成为市场上的一款热门车型。
哪怕是车迷和同行对于“致敬”一词在SU7上的不同理解,如果没有电池在厚度方面的努力,造型上也只能是邯郸学步或东施效颦。
但小米选择在这一天举行小米汽车技术发布会,看来在元旦和春节需要加班的人应该很多了! 其实,手握生态技术的小米,如果选择代工厂模式,那么这第一辆被命名为SU7的小米汽车,起码应该在两年前就亮相了。
雷老板足足讲了 2 个半钟的技术,干货满满,也让大家更多了解了小米汽车首款作品 SU7 的内涵。但唯独还是没发价格,没说准预售或上市时间。
后包围两侧,帕梅是双边共四出排气管,小米SU7则设计了类似扩散器的造型。至于前脸设计,其实现在的电动汽车的前脸的同质化都很高,比如封闭式前格栅几乎都是纯电汽车的惯用设计,存在同质化也十分正常。
SU7,雷军将其称为“苏7”,其表示这么称呼该产品是想让产品名字显得更有人情味。
雷军用小米14 Pro发微博宣传小米SU7的前备箱,想想这个世界就很魔幻,能如此营销可能也只有雷总一人。
B柱摄像头的位置设计让我们很难不联想到特斯拉,特斯拉B柱摄像头视角方位偏向于车辆前方,增强车辆前半部分的区域视觉信息补充。
1、***E8还配备了专属“伴飞无人机”, 手一抛就能自动伴飞,画面会实时共享到大屏上。同时***E8还是一辆可以“卫星通信”的汽车。吉利全球科技生态独有的卫星互联网,将为***E8提供双向卫星通信。
2、年3月30日,小米集团CEO雷军站在发布会讲台上公布了自己的「人生最后一次重大创业项目」——小米汽车。 如今,三年之期已到,小米汽车「龙王归来」。雷军在微博宣布,将于3月28日发布小米SU7。
3、以前十七八万买车,确实大部分人会考虑自主插混或合资中型燃油车,但在E8来了之后,考虑范围或者还得加上它。这么一来,凯美瑞、雅阁、迈腾等车可就压力山大了。
4、因为298万左右的车型可以在营销话术上说跟小米不是一个市场。而20万区间甚至20万以下区间的新能源轿车,将成为小米汽车SU7的收割对象,所以大胆猜测一下,小米汽车首次亮相价格很可能在199万起。
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