汽车全面降价的时代已来临-汽车行业降价
文章阐述了关于汽车全面降价的时代已来临，以及汽车行业降价的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
为什么燃油车要疯狂降价?
1、燃油车降价的背后是国6a向国6b的切换，所以车企这时候必须要清除部分库存。由于国6a标准的新车在2023年的7月1日不能够销售，注册和上牌，此时车将卖不出去，所以他们将会进行提前销售，疯狂的降价，这也就是有些地区用户不能够享受特别大优惠的原因，比如上海，天津，广州，深圳。
2、燃油汽车大幅降价的原因市场需求缩减 随着环保观念的普及，消费者对节能环保的需求增加，对燃油车的需求也随之下降。为了应对销售业绩的下滑，品牌厂家***取大幅降价的策略来吸引消费者。其他车型竞争当前市场上燃油车型种类繁多，市场竞争激烈。
3、年，降价现象如此普遍，背后的核心原因在于燃油车市场的变化。特斯拉和比亚迪等新能源车型的价格压力，促使燃油车品牌纷纷降价以求生存。汽车厂商不再单纯依赖燃油车，转而关注混动和纯电车型的发展，因为燃油车的竞争力在逐渐减弱。
4、同理，燃油车抢不到新能源车客户，因为隔壁也在降价。总体而言，新能源车已经演变成和燃油车有着充分差异化、目标潜客彼此分离的大类市场。 真正的动因没有那么复杂。这场令人疯狂的让利活动，用“价格战”形容，其实不准确。价格大概率是被国六b标准打下来的，目的显然在于清库。
5、主要有两方面原因。首先，国家即将推出新的国6b排放标准，不符合标准的汽车将无法上牌。因此，车企需要清理库存，将剩余的汽车尽快出售，即使这意味着降低利润。其次，***疫情对汽车行业造成了巨大影响，消费者的消费欲望普遍较低。此外，新能源电车市场的发展也给燃油车带来了压力。
要么丢单要么亏本?车企掀桌大降价,供应链企业很犯难
1、从去年年底到今年年初，先有特斯拉多轮降价，后有国内多车企接连跟进，再到近期东风系旗下品牌率先掀桌“大甩卖”，与众多合资品牌掀起降价“飓风”，12万元买C不到12万能买到楼兰、凯迪拉克最高优惠达到13万元……车市越来越“疯魔”。
2、但其实自2022年开始，微型纯电车市场受供应链紧张以及电池原材料涨价等因素的影响，价格也是逐步走高，以300公里续航的宏光MINIEV 2022款GAMEBOY 玩乐款为例，其指导价为78万元，但需要注意的是，该车整体的配置水平还是比较“丐”的，不支持快充功能；仅主驾配备安全气囊；没有倒车影像和中控屏。
汽车又迎降价潮,承诺书也挡不住的价格战,真能拯救销量吗?
1、联想到年初那波汽车降价潮，看得让人心潮澎湃、心惊胆战，东风雪铁龙某些车型甚至出现了9万的巨幅优惠。2023年刚刚过半，又一波降价潮疯狂涌来，给了消费者一个大惊喜，也让大家纷纷猜测，如此三番降价，汽车市场这是怎么了？其实，虽然都是价格战，这次降价和年初明显不同。
2、因为车企们实在扛不住价格战了。以带起了新能源降价风潮的比亚迪和特斯拉为例，两家巨头占了新能源零售销量占了 70%。巨大的销量伴随着规模效应带来的成本控制能力，会让优势像滚雪球一样越扩越大；与此同时，更多的车企被迫跟随降价后，并没有吃到以价换量的蛋糕，反而利润低岌岌可危。
3、就在上周，特斯拉曾两度宣布分别对Model Y/3和ModelS/X价格进行调整，其中Model Y长续航版和高性能版均降价4万元，Model 3 现车提供8000元保险补贴，而ModelS/X全系现车可享 4万元-7万元不等的价格优惠。
4、月份那波降价潮，看上去惊天动地，但实际上并未收到预期效果，市场格局并没有发生重大变化，卖不动的还是卖不动。例如东风日产，它是3月份降价潮的主力，但随后几个月月销量一直被压制在6万辆以下。冷静过后，不少汽车厂商不再迷信短期内的大幅促销。
5、近日，有媒体从多家比亚迪门店获悉，目前比亚迪已经启动了新一轮的降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，但此次仅仅针对王朝系列，而在降价的同时，比亚迪也大大缩短了交付周期。不过，目前比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息。
降价潮高热,奔驰居然降价6万,你冲吗?
1、年，汽车市场迎来了一波大降价潮。上汽奥迪、宝马、东风雪铁龙、奔驰、丰田、雷克萨斯、沃尔沃等知名汽车品牌纷纷推出了降价优惠，涵盖了燃油车和新能源汽车。
2、奔驰的降价幅度最小，降价排行榜前30名中只有一款奔驰A级降价，23款 A 180 L最高降价50万，这款车原本的价格是248万，意味着现在只需要15万左右就可以入手。这款车搭载的是3T发动机，和7挡双离合。
3、奔驰：C级降价6万元，E级降价5万元。 丰田：广汽丰田bz4x降价6万元，广汽丰田极湃1降价2万元，一汽丰田bz4x降价3万元。除此之外，雷克萨斯UX也降价十万元，沃尔沃C40、XC40可以5000抵5万元。同时，新能源汽车也在降价潮中，特斯拉最高降价8万元，小鹏最高6万元。
4、确实，从目前豪华品牌各个车型的报价来看，当前车市已经比往年到年终冲量阶段才爆发的促销战还要热烈。比如：奥迪A4L终端优惠接近7万，奔驰C级也有5万多的优惠，这个时候似乎是买车最好的时机，但真的是这样吗？带着这样的问题，笔者走访了当地4S店。
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