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小米SU7这款车首先小米SU7是一款大车,定位于C级轿跑车,大概等同于AMGGT或者说是Taycan。车身尺寸为49****1963*1455毫米,轴距3000毫米,典型的纯电动车四轮居四角的布局。
小米SU7定位于C级高性能生态科技纯电动轿车,车身尺寸为49***×1963×1455mm,轴距3000mm。得益于纯电平台架构的加持!使该车拥有量产电车最大的前备箱,还有超大的后备箱及车内空间,为用户提供更实用的出行体验。
月28日,小米汽车举办技术发布会,小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车,官方表示新车将拥有非常不错的运动属性,并将配备单/双电机以及多种续航可选,最高续航可达800公里。本次发布会还发布了5大技术,分别为小米超级电机、小米自研CTB电池技术、超级大压铸、自动驾驶技术、智能座舱。
***E8的策略最狠,定价直接奔着颠覆合资B级油车去了。更遑论,这个细分市也是比亚迪汉EV,特斯拉Model Model Y的天下。而且3月,比亚迪汉EV也要改款上新了。小米SU7目前来说只能算是期货,上市时间拖得越久,对小米SU7就越不利。小米SU7的第三个挑战,是米粉购买力的挑战。
在之前的非预期车照曝光时,就有人说 SU7 看起来有点像保时捷 Taycan,这会 SU7 正式亮相,小米干脆也不装了,在很多性能部份都拿 Taycan 来作对标比较,但唯独外观设计方面强调是自主设计。
小米SU7是小米的首款量产车型,新车定位纯电中大型车,其中车长接近5米,轴距则达到了3米。在储物方面,小米SU7前备箱容积为105L,后备箱容积则为517L。至于续航里程,小米SU7风阻系数低至0.195Cd,CLTC纯电续航则有700公里、800公里和830公里可选。
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