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20万b级车加速声音大吗-20万b级车加速声音大吗为什么

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简述信息一览:

车发动机噪音大主要是什么原因

1、可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。9,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。10,尖锐的噪音,类似吱吱之类的,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。

2、发动机噪音越来越大是为什么 有车友一直抱怨为什么汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题,不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的,又是怎样做才能减少发动机的声音? 有积碳 因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。

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(图片来源网络,侵删)

3、原因可能是油泵磨损或损坏,油泵吸油网堵塞或滤油器堵塞。在严寒天气使用过稠的油粘度也会减慢油流向上部阀门机构的速度,造成噪音和磨损。如果您排除了与润滑相关的问题或噪音,我们只能开车去修理厂,请维护师傅拆下阀盖,检查气门间隙。在旧的进口发动机上,机械升降机需要定期调整气门间隙。

4、原因如下:在冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对:机油的粘度过高、过低,发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够:发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏:在进排气管处,气体会从排气管泄漏,发出噪音。

5、发动机噪音大,90%是这些原因 汽车长时间停放后,润滑油基本全部流到了机油油底壳,在冷车启动时油泵并不能在马上建立油压,各个部件之间会形成一层薄薄的油膜,特别是是缸盖内部的气门,在冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。

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(图片来源网络,侵删)

20万级B级车大PK,别克君越和本田雅阁谁更值得入手?

动力方面,新款别克君越分别提供5T和0T两种动力可选,其中最入门的5T版本最大功率做到了180马力,匹配CVT变速箱;0T版本则加入了48V轻混系统,最大功率做到了237马力,峰值扭矩为350N·m,与之匹配的是9AT变速箱,WLTC工况下综合油耗最低为59L/100km。

综合对比来看,我会更推荐全新一代别克君越,大家知道,君越的定位在过去一直比本田雅阁高半个级别,在新技术的应用上也一直都是B级车的标杆车型,别克品牌的很多先进技术、设计均率先应用于君越之上。

从尺寸上可以看出,全新君越在长宽高和轴距方面都要全方位优于雅阁,特别是轴距方面更是领先雅阁75mm之多。所以在后排的乘坐空间上,全新君越优势要更为明显。值得一提的是,因为电池的加入,全新雅阁PHEV版的后排坐姿会比较高,很多试驾过的媒体表示,1米8的身高坐在后排肯定会蹭头。

本田雅阁e:PHEV)只看动力参数会觉得别克君越的0T车型不错,但是别克君越的马力虽然大,实际加速成绩却和马力数据不相符,反倒和很多搭载5T发动机的B级车加速表现差不多。

汽车声音大和发动机有关系吗?

可能是发动机老化了。这个要根据车主的使用情况来判断。普通车主对他们的车有一个普遍的判断。如果是因为发动机老化声音太大,那就只能换车了。低档和高速是指低速档,但速度非常快。比如你在2档,但是车速达到60km/h。 发动机的声音也会很大,低档和高速的声音是呜呜呜呜的声音,只要换档,发动机声音正常。

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

你好!车子噪音大,看是哪个部件发出的,分以下情况来分析:发动机噪音 排在首位自然是发动机异响,也是汽车噪音中最明显的一个。发动机噪音分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时,发动机舱传来的异响,热车后自动消失。

非超跑类的车,原厂做排气是要考虑好多因素的。比如排气分贝的大小是不是会扰民;会不会影响车内的音响效果。根据车型定位不同,会对排气进行一定程度的消音处理。我们看到的大部分家用汽车原车的消音鼓都很大,排气的管径都相对的比较细,即使你深踩油门到5000也很难听到震耳欲聋并且销魂的排气声。

谐振器,催化转化器和集管/下管,排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。发动机阀门,轴承和活塞是否受到损坏,阀门打开和关闭,让空气和燃料进入排气口,当阀门磨损时,会发出咔哒声,加速时这是最明显的,因为阀门移动得更快。发动机积碳过多,节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。

而且以前的老车都会有个明显的特点,那就是噪音小。

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