文章阐述了关于10年老车跑4万公里,以及的信息,欢迎批评指正。
如果车况不错的话,7万左右我觉得是可以考虑的,世嘉的保值率并不高,但是世嘉是一款挺好的车子,我指的是内在品质和质量。安全性,运动性。稳定性。不像日本车,这个就不用多说了。
二手车雪铁龙世嘉10年的车,如果是标配车型,车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题情况的话大体能够值三万五六左右。
二手雪铁龙世嘉8--12万元配置:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出。
您好,您没有说10年世嘉三箱跑了3万公里具体是哪一款配置的车型,因此只能大致估价,一般二手车价格在四五万左右。
如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右,具体看实际车况。
如果没出大事故,大致在5-8万之间。但还要看你是哪一款世嘉。世嘉0还是6,是手动挡还是自动挡,价格都不一样。通常情况,自动挡价格略高一些,0也略高一些。
1、四年的荣光新车也就五万打顶,现在底盘件损耗严重,但公里数不算多,要是车身表面完好,估价二万左右。
2、年的车现在11年的车龄行驶了9万公里,如果车辆状况还可以,没有出过大的事故,等按照目前市场行情,价格大约在8000元左右。
3、年的宝来10万公里值2万左右。10年上牌的大众宝来,跑10万公里,根据现在的市场行情价,他是值2万左右。大众宝来是A级车,即紧凑型车型。
年底的捷达车跑了4万来公里质量如下。捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板,侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍。减震效果好,维护方便,配件便宜。
正常来说10年捷达企业用的估计车赖不到那去,应该是不错的!如果公里数没超过4-7万公里,发动机各部件没毛病没问题是相当值的!最重要是看发动机和车大架。
捷达作为代步车来讲,质量是比较可靠的。毕竟代步车与出租车是两个用车环境,家庭代步一年也就行驶两万公里左右,而出租车年行驶15-20万公里,用车环境比家用车恶劣得多。
1、不算。4万公里的车算8成新,车况是正常的,没有出过事故,发动机和变速箱没有维修过,不是泡水车,就可以考虑买。
2、成新左右。二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。
3、算八成新。正常情况下是行驶十万里更换一次皮带,但是四万里算正常行驶,但是应注意要更换皮带了,否则会有安全问题。还需要看车子的年限是几年的,一般来说私家车一年在两万公里以内都是正常的行驶公里数。
4、万公里的车算8成新。二手车交易的相关内容如下:影响因素:公里数将影响旧车交易价格,虽然汽车使用年限不长,但由于使用频率高,跑的公里数比较多。
5、家用车跑3--4万公里算是八成新车。仔细的说起来应该是:1,以公里数论是3---4万公里,按使用年限说,约为2年。2,车辆本身的保养是否良好,有无较大、或较明显的磕碰。3,车内饰品是否基本整洁完好。
6、判断二手车几成新没有统一的标准。只能根据车的购买年限行驶里程数发动机情况和车的整体保养情况等因素考虑。八成新的购车年限一般为2-3年的为好按照家庭使用行驶里程为3-5万公里以内发动机没有经历大修整体保养得较好。
关于10年老车跑4万公里和的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于、10年老车跑4万公里的信息别忘了在本站搜索。