当前位置:首页 > 小米汽车 > 正文

小米汽车su7尴尬-小米汽车你敢开吗

接下来为大家讲解小米汽车su7尴尬,以及小米汽车你敢开吗涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

看完了小米SU7技术发布会,说点不一样的

1、配置拉满,小米SU7加入战场三年了,共计1003天,雷军首次主动向公众揭示了小米汽车的第一层面纱。发布会的前几天,雷军在微博中表示此次发布会将“只说技术,不说产品”。

2、不过令粉丝与媒体都感到意外的是,小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑,该款车型***于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价,但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。但从造型上来看,小米SU7还是比较亮眼的,前引擎盖***用了酷似法拉利的外悬式鲨鱼双髻式设计。

小米汽车su7尴尬-小米汽车你敢开吗
(图片来源网络,侵删)

3、值得注意的是,发布会上针对极寒环境下电池普遍遇到的续航打折和低温活性低等情况,雷总特意强调了小米SU7电池的“抗冻”能力,并立下了一个flag:“小米立志做电动车冬季续航之王。

4、从这场技术发布会来看,小米也充分发挥了这些优势。这场技术发布会讲到的技术细节非常多,这篇文章也只是说了个大概。这样一场慢慢三个小时的干货发布会,不仅没有让人感觉沉闷冗长,反而让人不断的惊叹于小米的技术储备之深。

小米SU7实车曝光,担心“一上来不火”更担心“卖的太火”

近日,网络上曝光出一组媒体实车拍摄小米SU7的现场照片,一时之间引发了无数热议。据悉,此次媒体拍摄已经和小米汽车签署了《保密承诺函》,但其照片却被提前曝光,因此根据协议规定,小米将对该媒体进行追责,泄密媒体或将面临300万元人民币的赔偿。作为目前话题度最高的新势力车企,小米汽车一直备受关注。

小米汽车su7尴尬-小米汽车你敢开吗
(图片来源网络,侵删)

虽然小米SU7还未上市,但从发布会来看,小米SU7的产品力应该是在线的。而且雷军对小米SU7也是充满了信心,甚至还曾表示过,既担心SU7不火,又担心SU7卖得太火,怕交付能量跟不节奏。虽然他的静态是双向的,但不少网友都认为后者才是雷军真实想法。显然,小米SU7已经成为雷军进军汽车领域的“主心骨”。

但经过协商之后,雷军认为小SU7对标特斯拉Model 3,在价格上必须有3万左右的优势,因此将门槛下调至259万元。要知道,小米SU7本身比特斯拉Model 3大一号,属于是中大型车的定位,车身长度已经达到了49***mm,轴距更是长达3000mm。

易车讯 近日,小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光,预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型,车身***用浅绿色设计,外后视镜疑似为无边框样式,尾灯点亮后有着不俗的辨识度。结合此前信息来看,小米SU7有望12月28日正式发布,并同步开启盲订。

日前,有关小米SU7的“恶意泄密”和“不实谣言”出现在网络上,小米汽车已经向泄密者和谣言者追究法律责任,要求赔偿300万元,这波操作又把小米SU7送上了热搜。其实,现在的小米SU7的无伪装实车已经出现在街头上,它的造型设计早已不是什么秘密。

当然在这个整合的过程中,我们也希望小米汽车例如SU7这样的实际产品,可以有着更高的完成度,在驾驶体验、座舱智能体验和安全性方面有着良好的表现。 首先在智能体验方面,其实小米没有太大的问题。 其一,小米这么多年以来,在智能生态链方面,其实有着比较强大的底蕴。

小米SU7深度思考:妥协、格局、实干、营销、争议

1、当然,要说小米汽车营销的大头,还得是雷军,在小米SU7发布后,雷军就通过在各大社交平台的发言,让品牌和产品价值都得到了积极且广泛的传播。 而最近在微博上,通过广大网友的牵线,雷军和张颂文还产生了交流,这让小米SU7再次获得热搜,这泼天的流量,小米汽车真的是一抓一个准。

2、比如小米SU7的设计的槽点在于和保时捷有神似之处,比例和轮廓的确跟Taycan有点像。定位C级豪华科技轿车,但后排空间却很轿跑,跟定位B级的P7 或者 ET5 没有本质区别。又如,小米SU7的低配车型其实没有800V,只有400V,这可能是为了压低入手门槛的不得已而为之。

3、没错,从2023年12月28日首次亮相,到昨天(3月12日)宣布将于2024年3月28日正式上市,小米汽车旗下首款产品——SU7的这两个多月始终是在无数关乎价格的“猜测”和产品的“争议”中艰难前行。

4、老封表示:也不能把雷军在发布会上的话全当玩笑,一方面他确实是Model S最早的一批中国用户,另一方面小米SU7的外观神似保时捷Taycan--作为一个致力于成为全球前5的车企,如果连外观都没有独立设计语言,有点说不过去。关键还在于:SU7是一辆轿车。

争馒头更争口气,小米SU7配备原装手机支架为哪般?

后来明白了,原来是车的导航性能不行,装支架用手机导航。华为这车无需手机支架,无需手机导航。不少网友指其暗讽提供手机支架的小米SU7,言下之意认为小米SU7的导航并不好用。对此,小米集团创始人、董事长雷军在微博上发文称,注意到余承东在发布会上调侃了小米汽车原装手机支架的设计。

小米创始人雷军对余承东的言论做出了回应,他在社交媒体上回应说,华为在发布会上提及小米SU7原装手机支架的设计是“调侃”。不过,他在一条“格局太小doge”的评论中表达了开放的态度,认为同行间的交流是提升产品竞争力的良策:“没事,同行之间互相学习,对产品提升大有裨益。

于是,小米也出招了。雷军随后就在微博上指出余承东调侃小米SU7原装手机支架的设计。并且雷军还发起了一个投票,是否支持车上有原装手机支架,询问网友:你觉得我们为啥做原装手机支架?这与余承东几乎就是在针锋相对。

关于小米汽车su7尴尬,以及小米汽车你敢开吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。